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「しっとり」と「猛烈」の共存 BMW i5 M60 xドライブ 電動の旗艦が見せた幅広い守備範囲に脱帽…チェンジを果たしたBMW5シリーズ。そのフラッグシップモデルであるi5 M60 xドライブに試乗できた。英国編集部が「電動のM5を期待するなら、少々肩…AUTOCAR JAPAN産業
吉田由美がBMW i5 M60 xドライブに乗って思わず叫んだ本音がこれ！「スポーツ・ブーストというスパイスは、さらにi5を魅力的する！」…は小さくないズレを意識させられたものだ。 i5 M60 xドライブは、あと200万円足せばi7 M60が入手できる1548万円の高額車。満艦飾の装備や…ENGINE WEBライフ総合
紛争地域から日本人を救出せよ！ 多国間演習「コブラゴールド24」にて実施された緊迫の日本人救出訓練【自衛隊新戦力図鑑】…冷戦下、アメリカとタイの二国間演習からスタート「コブラゴールド」演習は、第1回目が1982年に実施された歴史ある訓練だ。当初はタイとアメリカによる二…MotorFan経済総合
「テスラには真似できないコーナリング性能の高さ！ ともかく曲がる事に関する懐の深さは驚異的」by 桂伸一 これが、BMW i5 M60 xドライブに乗ったモータージャーナリストの本音だ！…ク795Nm、0-100km/h加速は3.8秒をマークするBMW i5 M60 xドライブに乗った小川フミオさん、桂伸一さん、島崎七生人さんのホンネやいかに？…ENGINE WEBライフ総合
［15秒でわかる］BMW『i5ツーリング』…EVを活かした走りのワゴン…5シリーズ・ツーリング』新型のEV『i5 ツーリング』の高性能グレード「M60 xDrive」を欧州で発表した。パワー、バッテリー容量、充電速度などは…レスポンス産業
「駆け抜ける喜び」はまだ健在か？ BMWの新型5シリーズ「i5」に試乗。…た。試乗したのは、日本に導入される「i5 eDrive 40」と「i5 M60 xDrive」。前者はモーター1基の後輪駆動。後者はモーターが2基にな…KURU KURA（くるくら）ライフ総合
BMW i5 メルセデスAMG EQE テスラ・モデルS 「運転を愉しむ」ために乗りたい1台は？ 電動サルーン3台比較（2）…は3.2秒へ縮まる。特に気張らずとも、明らかに598psのBMW i5 M60より速い。スポーティなドライブモードでは、アクセルペダルの反応が鋭くなり…AUTOCAR JAPAN産業
「エンジン」での実績は活きるのか BMW i5 メルセデスAMG EQE テスラ・モデルS 電動サルーン3台比較（1）…下げずとも求める機能を操作できる。 3台で1番豪華なi5 M60のインテリアi5 M60のダッシュボードには、上部にワイドなモニターパネルが載る。EQE…AUTOCAR JAPAN産業
〈オートサロン2024〉輸入車はニューモデル相次ぐ 新型Eクラス発表 ヒョンデは高性能EVのカスタムモデルを世界初公開…M3ツーリング」などのガソリン車に加えて、EV「i5」の高性能グレード「M60xドライブ」のカスタマイズモデルも用意した。 オートサロン初出展となった…日刊自動車新聞産業
BMW i5 詳細データテスト 乗り心地は硬め ハンドリングは良好 航続距離は物足りない…するi5 eドライブ40は、340psのシングルモーターだ。上位のi5 M60は、フロントに260psのモーターを追加する。どちらもバッテリーはニッケ…AUTOCAR JAPAN産業
