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  1. ホンダ「スーパーカブC100」マフラーからの白煙対策再確認 同い年のバイク=スーパーカブと生きるバイクライフ VOL.21
    …組み込み、吸排気バルブは、シートカットと擦り合わせを行い組み込みました。そんな腰上オーバーホールの作業中に気が付いたのが、「旧排気バルブガイドの摩耗」でした。
    バイクのニュース経済総合
  2. ホンダ「スーパーカブC100」白煙対策完了!! いよいよスズキ製ピストンに火が入る 同い年のバイク=スーパーカブと生きるバイクライフ VOL.20
    …工しなくてはいけません。そんな対応加工が可能なピストンでした。しかも吸排気バルブリセスを加工しなくて済んだのは、とにかく幸いでした。 使い易いピストン…
    バイクのニュース経済総合
  3. ホンダ「スーパーカブC100」マフラーから吹き出す白煙の原因も様々 同い年のバイク=スーパーカブと生きるバイクライフ VOL.19
    …した段階では、排気バルブにのみバルブステムシールが採用されました。  横型エンジンなので、エンジンオイルが流れ込みやすい下側=排気バルブ側にしかステム…
    バイクのニュース経済総合
  4. 「アクセル」を踏むと何が起きる? キャブ時代から電制スロットル時代まで
     ドライバーがクルマを走らせるのに不可欠な「アクセルペダル」。「キャブレターの時代」から「排ガス規制の時代」「エコカー時代」を経て、アクセルが果たす…
    THE PAGE産業
  5. エンジンの130年ぶり技術革新なるか「いい火花」を支える点火プラグが不要に?
    …端っこから火を付ける」式はその面ではあまり優秀とは言えないのだ。  吸排気バルブ各1の2弁式 が主流の時代、吸気弁と排気弁の面積を最大に設計すると、必…
    THE PAGE産業

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