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10件
  1. 【詳細データテスト】メルセデス・ベンツGクラス　オンロードもソツない　燃費と加速には空力の壁あり
    …834万円）。通常モデルの英国仕様はすべてフル装備のAMGライン・プレミアムプラスで、オプションに追い金をする必要はないといっていい。 燃費には、凶悪…
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  2. 大自然への旅行でも魅力的　レクサスLBX　長期テスト（3）　上級ブランドは車上荒らし注意？
    …■テスト車について モデル名：レクサスLBX ハイブリッドFWD プレミアムプラス・デザイン（英国仕様） 新車価格：3万5595ポンド（約676万円）…
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  3. 「余裕」が欲しい動力性能　レクサスLBX　長期テスト（2）　歴代で最も好印象なe‐CVT
    …■テスト車について モデル名：レクサスLBX ハイブリッドFWD プレミアムプラス・デザイン（英国仕様） 新車価格：3万5595ポンド（約676万円）…
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  4. メルセデスAMG GT　詳細データテスト　高まった安定性　神経質さの残るハンドリング　低い静粛性
    …のはすばらしい。 ■オプション追加のアドバイス 英国仕様の63は、プレミアムプラスとアルティメットの2グレードで、後者はリアスポイラーとAMGダイナミ…
    AUTOCAR JAPAN産業
  5. メルセデスAMG Cクラス　詳細データテスト　足りないナチュラルさ　動力性能のわりに洗練度は高い
    …はじめに長い間、メルセデスAMGといえばシンプルな猛獣のようなクルマだと思われてきた。どんなに進んだ技術が多数投入されても、結局行き着くところは単純…
    AUTOCAR JAPAN産業
  6. 欧州での「ブレークスルー」につながる？　レクサスLBX　長期テスト（1）　想像以上に車内は広い！
    …への1歩は踏み出せる？長期テストにやってきたLBXは、英国仕様のプレミアムプラス・デザインというグレード。7段階あるうちの中間に位置する。英国価格は…
    AUTOCAR JAPAN産業
  7. レクサスLBX　詳細データテスト　インテリアの質感は高い　意外に硬い乗り心地　モアパワーがほしい
    …たびに、利用規約への同意か不同意かを尋ねられるのもうっとうしい。 プレミアムプラス以上に装備される、ステアリングホイールのタッチトレーサーボタンもまた…
    AUTOCAR JAPAN産業
  8. メルセデス・ベンツが快適でBMWがスポーティ？　最新 Eクラス vs 5シリーズ　プラグインHVを比較試乗（2）
    …ペック■メルセデス・ベンツEクラス E 300e AMGライン・プレミアムプラス（英国仕様） 英国価格：7万6585ポンド（約1531万円） 全長：4947mm…
    AUTOCAR JAPAN産業
  9. 最新 Eクラス vs 5シリーズ　「半世紀」続くメルセデス・ベンツとBMWのライバル関係　プラグインHVを比較試乗（1）
    …半世紀前から続く直接的なライバル関係この2台は、自動車業界では指標の1つ。半世紀前から、直接的なライバル関係が続いてきた。AUTOCARのバックナン…
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  10. 極上「4.0L V8」へ最大限に浸れる！　メルセデスAMG GT 63へ試乗　ダイレクトでドラマチック
    …感がないインテリア メルセデスAMG GT 63 4マティック＋ プレミアムプラス（英国仕様）のスペック英国価格：16万4905ポンド（約3199万円）…
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