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- これがポルシェ・カイエンSクーペに乗った自動車評論家の塩見智の本音!「特徴なく速いV6からワイルドで速いV8へのスイッチには大賛成」…化されることが発表されている最後の内燃機関を搭載したモデル、ポルシェ・カイエンSクーペに乗った塩見智さん、田中誠司さんのホンネやいかに? 今年もやりま…ENGINE WEBライフ総合
- ポルシェ・カイエン S を深掘り(2) 快適さは上級サルーン並み 最後に「誤解」は解けるのか?…思いのほか扱いやすい1983mmの全幅アスファルトを覆っていた雨水は、蒸発したらしい。日差しが徐々に強まり、上着がいらないような気温になってくる。 …AUTOCAR JAPAN産業
- おかえり「V8エンジン」! でも最後? ポルシェ・カイエン Sを深掘り(1) 末永く所有したい…1日目 7:00/ロンドン 「S」の実力を探る2日間スマートフォンのアラームを止めて、ニュース・アプリを開く。続いて、Xをチェック。 シャワーを浴び…AUTOCAR JAPAN産業
- 「クルマ全体がひとつの塊かのようなソリッドなコーナリングを披露する」by 島下泰久 これが、ポルシェ・カイエンSクーペに乗った自動車評論家のホンネだ!!…化されることが発表されている最後の内燃機関を搭載したモデル、ポルシェ・カイエンSクーペに乗った今尾直樹さん、島下泰久さん、九島辰也さんのホンネやいかに?…ENGINE WEBライフ総合
- ポルシェ・カイエン 詳細データテスト 無駄なアシストのないV8 クラス最高水準のドライバビリティ…った。エントリーモデルは353psの3.0L V6だが、今回テストするカイエンSは、アウディと共同開発したEA825型4.0L V8を搭載。最高出力は…AUTOCAR JAPAN産業
- 【JAIA試乗会】AMG vs ポルシェ ポリコレ車を焼き討ちにせよ V8のSUV対決!…やろうじゃないか――。 ドライバーと対話できるSUVさて「ポルシェ・カイエンS クーペ」である。 カイエンの魅力を知りたければ、ドアを開けてシートに…AUTO BILD JAPAN Webライフ総合
- V6からV8搭載へ ポルシェ・カイエンSクーペ SUVなのにどこか空冷ポルシェを想起させる?…回試乗したモデルはカイエンSのクーペだった。 現行カイエンのラインナップとしてはベーシックな部類なのかもしれないが、今回のカイエンSクーペは話題性のあ…AUTOCAR JAPAN産業
- コーナリングも維持費も「ポルシェ水準」 カイエン(初代) ブランド初のSUV UK中古車ガイド…潤沢な収益を与えた初代カイエン何を美しいと感じるかは、人それぞれ。2002年に発表されたポルシェ・カイエンを、美しいデザインだと感じた人も少なくない…AUTOCAR JAPAN産業