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  1. 「日本の運転マナー = 三流レベル」は本当か? データ&歴史で再検証、原因は“警察”にもあったのかもしれない
    …はわからないが、 「数十年前の自動車雑誌」 に載っていた。当時は年間の交通事故死者が1万6000人超の時期で“走る凶器”という言葉も生まれ、メカに対す…
    Merkmal経済総合
  2. 右折待ちのクルマは疑うべし!? 増加するバイクの右直事故をどう防ぐ?
    …るのでしょうか? 文/Webikeプラス 平塚直樹 2023年に起きた交通事故死者数の傾向警察庁が、2024年3月7日に発表した「令和5年における交…
    Webikeプラス経済総合
  3. 昨年ソウルの交通事故死者数が過去最少 10万人当たり1.9人
    …ソウル市の人口10万人当たりの交通事故死者数は1.9人と、国内の広域自治体で初めて2人を切った。  ソウルの交通事故死者数は減少傾向にある。昨年は20…
    聯合ニュース国際総合
  4. 漸減する事故死者数…年齢階層別の交通事故死者数の実情をさぐる(2024年公開版)
    …値のグラフも作成した。↑ 交通事故死者数(積み上げグラフ、年齢階層別、人)↑ 交通事故死者数(年齢階層別、人)↑ 交通事故死者数(年齢階層別、人)(2…
    不破雷蔵社会
  5. 漸減する事故死者数…年齢階層別の交通事故死者数の実情をさぐる(2023年公開版)
    …値のグラフも作成した。↑ 交通事故死者数(積み上げグラフ、年齢階層別、人)↑ 交通事故死者数(年齢階層別、人)↑ 交通事故死者数(年齢階層別、人)(2…
    不破雷蔵社会
  6. 漸減する事故死者数…年齢階層別の交通事故死者数の実情をさぐる(2022年公開版)
    …値のグラフも作成した。↑ 交通事故死者数(積み上げグラフ、年齢階層別、人)↑ 交通事故死者数(年齢階層別、人)↑ 交通事故死者数(年齢階層別、人)(2…
    不破雷蔵社会
  7. 年齢階層別の交通事故死者数の実情をさぐる(2021年公開版)
    …値のグラフも作成した。↑ 交通事故死者数(積み上げグラフ、年齢階層別、人)↑ 交通事故死者数(年齢階層別、人)↑ 交通事故死者数(年齢階層別、人)(2…
    不破雷蔵社会
  8. 年齢階層別の交通事故死者数の実情をさぐる(2020年公開版)
    …値のグラフも作成した。↑ 交通事故死者数(積み上げグラフ、年齢階層別、人)↑ 交通事故死者数(年齢階層別、人)↑ 交通事故死者数(年齢階層別、人)(2…
    不破雷蔵社会
  9. 年齢階層別の交通事故死者数の実情をさぐる(2019年時点最新版)
    …値のグラフも生成した。↑ 交通事故死者数(積み上げグラフ、年齢階層別、人)↑ 交通事故死者数(年齢階層別、人)↑ 交通事故死者数(年齢階層別、人)(2…
    不破雷蔵社会
  10. 世界の交通事故死者数は年間130万人 きょうは死傷者を想い、被害ゼロを願う日
    …とを表明しました。■交通事故死者一人ひとりに未来があり、家族がいる 警察庁は、平成29年中(2017年1月~12月)の交通事故死者数を3694人と発表…
    柳原三佳社会
  11. 年齢層別の交通事故死者数の実情をさぐる
    …・交通事故死者数の全体数は年々減少中。・高齢者の交通事故死者数も大よそ減ってはいるが、減少率がゆるやかなため、全交通事故死者数に対する比率は増加中。
    不破雷蔵社会
  12. 【高齢ドライバーの重大事故】 原因は「運転操作不適」が最多
     1月4日、警察庁は2017年の交通事故死者数を発表しました。 事故発生から24時間以内に亡くなった人の数は、3694人。前年に比べて210人減少し…
    柳原三佳社会
  13. 1:42
    <上海だより>シェア自転車の児童事故死(上)12歳未満法律で禁止のはずが…
     昨年の記事でもお伝えした上海をはじめとする中国都市部で人気のシェアリング自転車ですが、瞬く間に事業会社も増え、今や上海市内だけで12社以上のサービ…
    THE PAGE中国・台湾
  14. 数は減る、比率は増える高齢者…年齢層別・交通事故死者数動向
    …、前年比で減少を示している。そこで今度はこれらの動向について、各年毎の交通事故死者数全体に占める割合でグラフにしたのが次の図。↑ 年齢層別死者数の推移…
    不破雷蔵社会

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