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  1. 「23インチのピレリPゼロでこの乗り味は凄い」 モータージャーナリストの藤野太一がBMWアルピナXB7など5台の輸入車に試乗!
    …◆ミニ・ジョン・クーパー・ワークス「ラスト・チャンス」 現行3世代目のBMWミニが発表されたのは2013年のこと。いま第4世代へのモデルチェンジ期にさ…
    ENGINE WEBライフ総合
  2. 3代目ミニ・ジョン・クーパー・ワークスに試乗したモータージャーナリストの藤野太一の本音がこれ!「ジョン・クーパーから受け継ぐアナログな走りを味わうラスト・チャンス」
    …ナリスト36人が試乗! ◆「ラスト・チャンス」藤野太一 現行3世代目のBMWミニが発表されたのは2013年のこと。いま第4世代へのモデルチェンジ期にさ…
    ENGINE WEBライフ総合
  3. 「1代限りの個性派コンパクトカー5選」トヨタ「イスト」やダイハツ「ストーリア」など「ふた昔前」のクルマに注目です【カタログは語る】
    …クルマだったという点。 当時、同車のデザイナーのKさんに話を聞いたが「BMWミニとか、そういった個性、質感を大事にしたクルマ」とのことで、外観はシンプ…
    Auto Messe Web産業
  4. 【イケオジ御用達】世界のモテ車。新型ミニクーパーのベストバイはどのモデル?
    …3月2日「ミニの日」を翌日に迎えた2024年3月1日、第4世代となるBMWミニの発売が開始されました。ラインナップは3ドアのエンジン車とBEVそれぞ…
    FORZA STYLEライフ総合
  5. なぜ? “レトロモダン”な最新EV ルノー「20年使える形」の狙い 新型5 Eテック
    …だけを狙ったのものではない。 デザイン責任者のローレンス・ヴァン・デン・アッカー氏は、BMWミニやフィアット500、あるいはポルシェ911のような、長く愛されるアイコ…
    AUTOCAR JAPAN産業
  6. 2023年の外国メーカー車販売、EVが初の2万台超え 品ぞろえの充実が追い風に
     乗用車のブランド別ではメルセデス・ベンツが9年連続でトップを維持した。モデル別ではBMWミニの「ミニ」が8年連続で首位を守った。  日本メーカー車を含む輸入車全体は、同0…
    日刊自動車新聞産業
  7. 新型ミニ・カントリーマンSは直列3気筒ツインターボエンジンを搭載! マイルドハイブリッドによる"ミニ"らしいドライビングプレジャー
    BMWミニは、MINIカントリーマンの車両パッケージングを発表した。MINIカントリーマンの優れたオフロード・キャラクターは、第3世代ではまったく新…
    MotorFan経済総合
  8. ミニを食うか? 新種SUV「フィアット500X」に乗る。
    …活、そうして全てボディサイズは昔とは異なる「現代の規格」となった。今やBMWミニは3ナンバーのクルマだ。そうした中で、やはり復活したチンクチェントも同…
    河口まなぶライフ総合
  9. “エコ”か“エゴ”か 新型デミオ1.5ディーゼルが実現した「ドライバーが主役」
    …デミオ・ディーゼルはBセグメントの中でかなり高価なクルマになりそうだ。BMWミニは240万円。アクアが175万円。フィット・ハイブリッドが168万円と…
    THE PAGE産業
  10. 「ファンを信じる」新型デミオ1.5ディーゼルの戦略 ハイブリッドの牙城に挑む
    …ント」、そしてBMWミニやアクアやフィット・ハイブリッドの様に、他のクラスとも比較されて選ばれる「プレミアムBセグメント」だ。  新型デミオは少なくと…
    THE PAGE産業

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