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  1. 幻の旅客機計画「797」、復活なるか!? 苦境のボーイングに転機 可能性はゼロじゃない!
    …「単通路で航続距離長い」がトレンドに かつてボーイングは、新たな設計を持つ旅客機「NMA(新中型旅客機)」の開発を計画していました。メディア関係者な…
    乗りものニュース経済総合
  2. エミレーツ航空、A380と777-300ER改修拡大 新仕様191機に
    …西線に投入を予定している。  エミレーツは次世代大型機としてボーイング777Xを発注しているが、納入開始が遅れており、2025年となる見通し。
    Aviation Wire経済総合
  3. 三菱重工、25年3月期は最終益2300億円予想 民間機は前年度並み
    …合材主翼を製造するほか、777の後部胴体などを担当。777の後継となる777Xでは、後部と尾部胴体の開発・製造を担う。このほか、737のフラップ、航空…
    Aviation Wire経済総合
  4. 「混合翼」航空機に飛行許可…スタートアップのジェットゼロ社が開発、燃料消費50%削減も(海外)
    …707やダグラスDC-8から始まり、エアバスA350や未来のボーイング777Xのような現代のワイドボディ機にも受け継がれている。 このような技術は、長…
    BUSINESS INSIDER JAPAN国際総合
  5. ANA、24年度末に279機体制 ボーイング品質問題「克服してくれると思う」
     長距離国際線機材777-300ERの後継で、ボーイングが開発中の次世代大型機777Xの旅客型777-9は、2025年度に受領開始を予定。2014年に20機を…
    Aviation Wire経済総合
  6. ルフトハンザ、個室ファースト・ビジネス初導入 A350に新仕様「アレグリス」
    …ストクラスを導入しない。  また今後導入を予定する開発中の777-9(777X)にも設定し、既存機の747-8も改修し導入する。改修対象は2万7000…
    Aviation Wire経済総合
  7. 737MAX、納入低調 777Xは受注20機超=ボーイング24年1-3月期
    …回った。受注は11機(9.2%)増の131機で、開発が進む次世代大型機777Xのほか、737 MAXで大型受注した。  競合のエアバスは1-3月期に1…
    Aviation Wire経済総合
  8. GE、3分社化完了 GEエアロスペースが「GE」継承
    …エンジンGEnx-1Bや、747-8向けのGEnx-2B、次世代大型機777X向けGE9X、現行の777向けGE90、747-400や767など向けC…
    Aviation Wire経済総合
  9. ANA、NCA子会社化を7月に再々延期 業績影響は精査中
    …7Fが2機、中型貨物機の767Fが9機で、2028年以降に次世代大型機777Xの貨物型777-8Fを2機受領する見通し。  NCAは大型貨物機の747…
    Aviation Wire経済総合
  10. ルフトハンザ、787やA350大量受領へ 24年は30機以上
    …ちは1月31日時点で787-9が34機、777Fが1機、開発中の大型機777Xが27機、737 MAXが40機となっている。  新型コロナウイルス感染…
    Aviation Wire経済総合
  11. エチオピア航空、777Xを最大20機発注
    …大型旅客機777Xを最大20機発注すると発表した。確定発注は777-9が8機で、残り12機はオプションとなる。アフリカの航空会社が777Xを発注するのは初めて。
    Aviation Wire経済総合
  12. 主力機「787」の出荷再開でボーイングは復活できるか
    …アメリカ市場に上場している注目銘柄を取り上げる連載企画「はじめての米国株」。今回は世界最大の航空宇宙機器の開発製造会社、ボーイング(ティッカー: BA…
    会社四季報オンライン経済総合
  13. 独自技術と新たな萌芽 “離陸”する日本の航空宇宙産業
    …本の航空技術の開発・生産方式の革新性は、ボーイングの次世代大型旅客機「777X計画」参画でも発揮される。アメリカ、ヨーロッパに次ぐ「航空第三軸」として…
    THE PAGE産業

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