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  1. 東海3県初、ドライバー不要の自動運転「レベル4」認可 三重・多気町のリゾート「VISON」で
    …東海3県で初めて、ドライバーを必要としない自動運転「レベル4」の車両が認可されました。  三重県多気町の商業リゾート施設「VISON」(ヴィソン)で…
    メ〜テレ(名古屋テレビ)経済総合
  2. 自動運転バス、乗り心地良い 富山・婦中で実証実験 27日まで「レベル2」で
    …操作する。道路環境や天候など一定の条件下でドライバーが不要となる自動運転「レベル4」での実装を目指す。  藤井市長は乗客から「不安感はなく問題ない」と…
    北國新聞社富山
  3. 自動運転トラックで一般道走行目指す…いすゞ自動車、27年度事業化へ
    …プライド・インテュイション)と業務提携を締結。特定条件下での完全自動運転「レベル4」に対応する車両を開発する。日本で自動運転トラックが一般道を走行する…
    ニュースイッチ産業
  4. 個人向け自動運転レベル4車両。メルセデス・ベンツがSクラスに搭載して中国で試験開始
    …許可を取得したことを発表。自動運転レベル4車両の個人販売に向けて加速したことになる。 運転手を必要としない自動運転レベル4以上の技術にまつわる情報は、…
    スマートモビリティJP産業
  5. ホンダ「影響を精査中」…米GM、自動運転車の開発を凍結する背景
    …している。 クルーズ・オリジンは特定条件下で運転を完全自動化する自動運転「レベル4」相当の自動運転技術を搭載。運転席がなく最大6人が乗車できる。GM傘…
    ニュースイッチ産業
  6. 0:57
    “運転手なし”バス運行開始 「レベル4」バスでは日本初
    …運転手なしで走行する自動運転「レベル4」のバスが、運行を開始しました。 羽田空港の近くにある複合施設で行われたのは、「自動運転レベル4」のバスの出発式で…
    日テレNEWS NNN経済総合
  7. 東京-大阪の高速道で貨物トラック自動運転、T2など業界に先駆け実証
    …の高速道路の一部で行う。 3社は、特定条件・領域での運転手なしの自動運転「レベル4」による幹線輸送の27年の事業化を目指す。今回の実証は運転手が乗車す…
    ニュースイッチ産業
  8. 秋に自動運転 実証実験へ 2027年度に無人で車両を操縦する「レベル4」目指す 広島・福山
    …トを公表しました。 福山市は特定の条件下で、無人で車両を操縦する自動運転「レベル4」の実用化を目指しています。6月27日に開かれた会議で、市側は、秋に…
    RCC中国放送広島
  9. 鹿島とボードリー、民間初の自動運転「レベル4」運行許可を取得 ハネダイノベーションシティで走行
    …長兼CEO、東京都港区)は26日、民間企業主体の事業では初となる自動運転「レベル4」(特定条件下における完全自動運転)の運行許可を取得したと発表した。
    日刊自動車新聞産業
  10. 日産の自動運転車両が横浜の市街地を走行。車線変更や交差点進入可否など判断の精度向上
    …横浜の市街地を走行する日産リーフの自動運転車両2024年6月3日、日産自動車は横浜・みなとみらいを自動運転車両で走行する動画を公開。2029~203…
    スマートモビリティJP産業
  11. トラック自動運転レベル4相当で実証実験開始 工場などの場内搬送で早期実用化目指す
    …台導入し、物流センター内の約1Kmの距離を積込み・荷下しをしながら自動運転レベル4相当で実証実験 実証実験を始めた物流センターの敷地内には低床倉庫2棟…
    森田富士夫産業
  12. 1:13
    “運転席に誰もいない”自動運転「レベル4」のデモ車に試乗
     自動運転車のデモ走行やスマートバス停などが披露された交通イベント「ヨコスカ×スマートモビリティ・チャレンジ2019(スカモビ)」が1月24~26日…
    THE PAGE経済総合

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