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  1. 10両が主力の首都圏私鉄に「短い編成」が残る事情 「ホームの長さが足りない」以外にも理由はある
    …新宿―開成間がすべて10両対応で、快速急行や新宿発着の急行、東京メトロ千代田線直通列車はすべて10両編成だ。ただ、江ノ島線の各駅停車や町田以遠には6両編成が存在する。
    東洋経済オンライン経済総合
  2. JRの通勤型車両を使う「特急」「急行」が!? 直通路線をゆくE233系の「花形運用
    …行や特急といった優等運用に入る姿を、2路線で見ることができます。  ひとつは、小田急小田原線。JR常磐線の車両が東京メトロ千代田線を介して乗り入れ、小…
    鉄道コム産業
  3. 東京メトロ南北線9000系、8両編成車両を報道公開 - 12/16運行開始
    …合わせたもので、既存車両より大型になっている。形状としては、東京メトロ千代田線16000系のものに近い。荷棚も既存車両と異なり、ガラス製となった。 優…
    マイナビニュースエンタメ総合
  4. 廃車にしてリニューアルが完了? 最近の小田急電鉄1000形の動向
     1000形は、小田急線の輸送力増強と、既存の車両の置き換えを目指して1987(昭和62)年末に登場し、翌年から本格的な営業運転に投入されました。小田…
    乗りものニュース経済総合
  5. 地下鉄出身! 中央線快速電車のレア車両 209系1000番台
    …)年3月のダイヤ改正から使用されています。登場当初は、現在の東京メトロ千代田線に乗り入れる車両として常磐緩行線などで使用されていましたが、中央線快速電…
    乗りものニュース長野
  6. 【懐かしの国鉄写真】百花繚乱だった旧型国電の方向板
     電車の前面の行き先表示、現在はフルカラーのLEDが主流ですが、旧型国電の頃は窓下中央に方向板を掲げていました。首都圏では線区ごとに色やデザインが異な…
    乗りものニュース経済総合
  7. メトロ17000系デビュー、近鉄特急12200系引退 なぜ出会いや別れは突然に?
    …ベントなども充実している。さよなら運転なども行っていた。 2018年に千代田線の6000系が引退したときにファンが殺到し大混乱になったことがきっかけに…
    小林拓矢産業
  8. 非運、不運の車両-東京地下鉄06系、07系-
    岸田法眼経済総合
  9. 非運、不運の車両-東武鉄道30000系-
    岸田法眼経済総合
  10. 東武鉄道の“赤い臨時快速”2014-後編-
    岸田法眼ライフ総合
  11. 日比谷線用新型車両とホームドア
    岸田法眼経済総合
  12. 千代田線分岐線用05系リニューアル車試乗
    岸田法眼ライフ総合

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