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  1. 11:45
    「小浜派」と「米原派」のゴングは鳴ったのか 北陸新幹線の延伸”仁義なき戦い”のゆくえ
    …点でない。本来は北陸新幹線は関西までつながってこそ、と米原ルートとおっしゃる方は元々の心として強くて、それがなかなか前に行かないもどかしさがそういう表…
    MRO北陸放送石川
  2. 骨太方針にリニア全線開業「最速2037年」明記 関西の財界・鉄道業界高評価、都市開発加速
    …原案には、リニア中央新幹線の全線開業時期として「最速令和19年」が明記された。関西では全線開業により、他の経済圏との交流が活発化し、リニアの乗り入れが…
    産経新聞政治
  3. 北陸新幹線「大阪延伸」 代替“米原ルート”は事業費7割オトクも、実現困難! いったいなぜなのか
    …続けてきた関西との結びつきが弱まりかねない。このため、南加賀地方以外でも、敦賀市から滋賀県を南下し、米原市で東海道新幹線に接続する米原ルートへの変更を…
    Merkmal経済総合
  4. 関西・中部圏版>大阪や名古屋などの新築・中古マンション市場動向は?注目物件や最新市況を解説【2024年5月版】
     名古屋市営地下鉄東山線「池下」駅へは徒歩1~2分。ルートは本マンションから西側と南側との2ルートが考えられるが、いずれにしても地下鉄ホームの上に位置…
    ダイヤモンド不動産研究所経済総合
  5. 京都で米原ルート求める声 小浜なら「メリットない」
    …の自民府議は「米原ルートが現実的」と強調する。「米原」「小浜」で主張が入り乱れる中、このまま「敦賀止まり」が長期化すれば北陸と関西の双方にとってマイナ…
    北國新聞社石川
  6. 今、なぜ「米原ルート」が浮上?~北陸新幹線敦賀延伸が結ぶもの、離すもの
    …えは、同じホームできる。(画像・筆者撮影)米原ルートを再検討するべきではないか 東京・名古屋間のリニア開業は、2027年以降と延期され、2030年代に…
    中村智彦経済総合
  7. リニア中央新幹線】奈良・三重では駅やルートの調査動き「リニア来てほしい」鉄道アナリストは「東海道新幹線は限界...第2ルートに」静岡・川勝知事が辞表提出で...早期開業に期待の声
    …か所で、駅の設置やルートを絞り込むために必要な調査に着手。名古屋-大阪間の着工に向けて具体的な段階に入ったことになります。 「リニア来てほしい」奈良県…
    MBSニュース経済総合
  8. 2:52
    リニア中央新幹線 2027年開業を断念 新たな開業目標も示せず・・・ 駅予定地から落胆の声
    …す。 2.インバウンドの集客力強化に遅れ リニアの開業によって「観光のゴールデンルート」ともいえる東京や関西を中心に観光する訪日客が、名古屋を拠点に東…
    中京テレビNEWS愛知
  9. 縦の糸は道路 横の糸はリニア「線ではなく面でポテンシャルを」 リニア中間駅に直結する道路整備を提言 中部経済連合会
    …中部経済連合会は、リニア中央新幹線の開業などで誕生する三大都市圏を短時間で結ぶルート「日本中央回廊」を最大限効率化するための報告書を公表しました。 …
    CBCテレビ愛知
  10. 【北陸新幹線が延伸】手放しでは喜べない?…「100年に1度のチャンスなのに」 福井から「関西が“遠くなる”」?
    …伸が実現すれば、再び関西と北陸は新幹線一本でつながるわけですが、実はいま、この計画に暗雲が広がっています。 7年前に決まったルートは、敦賀から先、福井…
    日テレNEWS NNN社会
  11. 14:47
    【イチから解説】北陸新幹線福井へ でも関西が遠くなる?
    …伸が実現すれば、再び関西と北陸は新幹線一本でつながるわけですが実はいま、この計画に暗雲が広がっています。 7年前に決まったルートは、敦賀から先福井県の…
    日テレNEWS NNN社会
  12. 【2022年の鉄道】コロナ後を見据えた減便は得策か 西九州新幹線開業、リニアなどの未来は?
    …ページより)リニア中央新幹線と北海道新幹線、今後は? 高速鉄道の今後ということで気になるのはリニア中央新幹線と北海道新幹線である。 リニア中央新幹線は…
    小林拓矢産業
  13. 大阪府・吉村知事が定例会見11月2日(全文3)現時点で統一会派を組む考えはないし聞いていない
    …司会:よろしいですね。そしたら最後、はい。 リニアの代替ルートを提案する考えは横田:フリーの横田一ですけども、リニアの大阪延伸が大幅に遅れる恐れがあるとい…
    Yahoo!ニュース オリジナル THE PAGE政治
  14. 北陸新幹線敦賀駅延伸が引き起こすこと
    …言う。 一方、関西地方の自治体職員は、「北陸新幹線もリニアも、ルート設定に時間がかかりすぎた」と言う。 やっと決まった敦賀駅以西のルートは福井から山間…
    中村智彦経済総合
  15. 大阪府・吉村知事が定例会見8月5日(全文3)リニアは50年、100年先を考えると必要なインフラ
    …というふうに思ってます。大災害のことを考えても当然、リニア新幹線と普通の新幹線と、いろんなルートがあって確保するという、いわゆるリダンダンシーの観点か…
    THE PAGE政治
  16. 「新幹線を北梅田駅に」は夢物語か?
    …している。そのルートについては、敦賀~京都間は小浜・京都ルートを、京都~大阪間は松井山手付近を経由して新大阪駅の地下に至る南回りルートを、与党プロジェ…
    伊原薫経済総合

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