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- レクサスLBX 詳細データテスト インテリアの質感は高い 意外に硬い乗り心地 モアパワーがほしい…同じトヨタ・ヤリスクロスは2万5530ポンド(約511万円)から買えるのだから。しかし、洗練性やパワー、質感を考えると、価格差なりの違いがある。 他社…AUTOCAR JAPAN産業
- MINIの新EV「エースマン」発売。シンプルデザインで全長約4.1mのコンパクトなSUV…の自動車販売市場でボリュームゾーンにあたり、国産ブランドではトヨタ ヤリスクロスやレクサスLBXといったライバルひしめくセグメントになる。 フォルムは…スマートモビリティJP産業
- 「ランドクルーザー250」の超絶値上げと納期遅延にある裏事情とは?…バンを抜いて、コンパクトカーと同等だ。 人気の車種は、トヨタなら「ヤリスクロス」「カローラクロス」「ハリアー」、ホンダなら「ヴェゼル」や「WR-V」…東洋経済オンライン経済総合
- 30歳で「年収400万円」です。同期が「ヤリスクロスを現金一括で買った」と自慢していました。同じ年収だと思うのですが、家計的に問題ないのでしょうか? 自分でも買えますか?…が「トヨタのヤリスクロスを現金一括で買う」ことで家計は大丈夫なのか解説します。 ヤリスクロスを買うにはいくら必要?トヨタ車のヤリスクロスは一般的なシ…ファイナンシャルフィールド経済総合
- 新車購入時に迷ったらコレだけは付けておけ! ガチで使える「オプション装備」5選…ートです。ひと昔前までは高級車の装備というイメージでしたが、最近ではヤリスクロスに7万7000円でオプション装備として設定されるなど、コンパクトクラス…WEB CARTOP産業
- トヨタ・ヤリスクロスはなぜ売れる? “主戦場”のヨーロッパで高く評価されているポイントはココだ!…れに対し、日本では同等のグレードが252万4000円から購入できる。 この価格差は物価や為替などの違いではあるが、ヤリスクロスが性能に対して非常に安価…MotorFan経済総合
- クルマは軽ければ軽いほどいい……っていわれてなかった? じつは重いことによるメリットも存在した!…ハッチバックより重くなりがちだ(参考:ヤリスZグレードFF HEV:1090kg、ヤリスクロスZグレードFF HEV:1190kg)。 車重が増える…WEB CARTOP産業
- 期待の1.2L マイルドHV登場! ジープ・アベンジャー e-ハイブリッドへ試乗 今のベストバランス…版では355Lだが、e-ハイブリッドでは380Lへ拡大する。トヨタ・ヤリスクロスは397Lと、更に大きいが。 動力性能は高くない ステアリングはダイレ…AUTOCAR JAPAN産業
- クルマの「3ナンバー」「5ナンバー」 日産セレナはグレードで両方存在 どこが違うの?維持費は変わるの?…(ミニバン)トヨタ「ヴォクシー/ノア」/ホンダ「ステップワゴン」 (SUV)トヨタ「ヤリスクロス」/日産「エクストレイル」/ホンダ「ヴェゼル」/マツダ「CX-5」 (…まいどなニュース経済総合
- ボルボ EX30が持つプレミアムの新たな基準とは。北欧を中心に広まる価値観が日本上陸【試乗】…ボのSUVとしてはもっとも短いコンパクトさで、国産車でいえばトヨタ ヤリスクロス(4180mm)やレクサス LBX(4190mm)、ホンダ WR-V(…スマートモビリティJP産業
- 年末よりも年度末! 新車を買うなら結局3月の「年度末決算セール」がお得なワケ…の販売店は以下のようにコメントした。 「納期が全般的に長い。ヤリスやヤリスクロスでも4~6カ月を要する。出荷を停止したダイハツ製のルーミーやライズも納…WEB CARTOP産業
- 500万円のコンパクトカー! 値段は型破りだが、乗れば確かにその価値がわかる…最大トルクは120Nmと、ヤリスクロスと同スペック。だが、モーターは最高出力94ps&最大トルク185Nmと、ヤリスクロスの80ps&141Nmよりも…MotorFan経済総合
- ハイオクの車に乗っていますがガソリン代が高いので「レギュラーガソリン」の車に買い替えたいです。いくらお得になりますか?…・トヨタ プリウス ・ホンダ ヴェゼル(ヴェゼル e:HEV) ・トヨタ ヤリスクロス HYBRID ・ホンダ フリード ハイブリッド 近年、各メーカーが発…ファイナンシャルフィールド経済総合
- ホンダWR-Vをタイでじっくり見てみた! ヤリスクロスというよりライズ的立ち位置で日本でのライバルは基本不在!!…なる程度となっており、パワートレインの変更など大がかりな違いはない。 タイではヤリスクロスやWR-Vより1クラス上となるカローラクロスやHR-V(日…WEB CARTOP産業
- 新型レクサスLBXは見ても乗っても良し!!! 渾身のコンパクトSUVの実力に迫る…というサイズはおなじTNGAのGA-Bプラットフォームを使うトヨタ「ヤリスクロス」に較べて、とりわけ全幅がワイドに。そして足元には225/55R18と…GQ JAPAN経済総合
- ホンダWR-Vはホントに「安い」のか!? 価格とスペック公開…プロトタイプにも試乗…だ。 250万円以下となると競合車はかなり絞られる。しかも、トヨタ ヤリスクロスとマツダCX-3は後席の広さが今一つ。三菱RVRはその点で及第点だが、…ドライバーWeb経済総合