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  1. モテる!? 超カッコいい“流麗ボディ”かつ「運転が楽しくて最高!」 1度は憧れる「2ドアクーペの国産車」3選
    …組み合わされます。  価格(消費税込、以下同)は330万円から381万7000円です。 ●トヨタ「GR スープラ」  スープラは1978年に初代が誕生…
    くるまのニュース経済総合
  2. 新型GRヤリスは“オートマ”でも十分楽しかった!!! ポルシェ911カレラのようなホットハッチだったワケとは
    …の最上位モデル(357万4000円)よりはるかに高く、スープラ「SZ」(499万5000円)も凌ぐ。いっぽう、レクサスのスポーツカーだと「RC」(58…
    GQ JAPAN経済総合
  3. トヨタ[新型FRスポーツ]爆誕!! 車重1トンちょいの超絶楽しいクルマ[S-FR]は2026年に登場か!?
    …スポーツカーである。  トヨタとしては、その後2019年に登場したGRスープラと合わせて、大中小3種類のFRスポーツを揃える計画だったが、S-FRは頓…
    ベストカーWeb経済総合
  4. 自動車ファンの高齢化は日本車で阻止可能!?【大矢アキオ ロレンツォの連載コラム 第47回】
    …の市場価格リストによると、NAといわれる初代で、極上コンディションの価格は1万3500ユーロ(約211万円)に達する。それは2代目・3代目の価格をはるかに上回る。
    KURU KURA(くるくら)ライフ総合
  5. 【スーパーテスト】「トヨタ GR カローラ サーキットエディション」は「ゴルフ R」「シビック TYPE R」に勝てるか?
    …カローラ」の価格は、報道時点では32,700ユーロ(約540万円)と39,180ユーロ(約645万円)に相当だった。ドイツでこのような価格であれば、「…
    AUTO BILD JAPAN Webライフ総合
  6. 新型トヨタ・ランドクルーザーへ英国試乗 丸目か角目か 「レトロ」でも「モダン」 質感は格段に改善!
    …インナップを有するメーカーは少ない。小さなヤリスから、6速MTでFRのスープラまで、1つのディーラーで選べる。お望みなら、ラダーフレームにリジットアク…
    AUTOCAR JAPAN産業
  7. 2024年版 運転の楽しさを教えてくれるスポーツカー 10選 長所・短所とおすすめポイント
    …短所:BMWらしさが敬遠されるかもしれない 2019年当時、トヨタGRスープラは非常に熱い期待が寄せられていた新型車だった。約20年にわたる欠番もついに終わり、伝説的な…
    AUTOCAR JAPAN産業
  8. カスタムカーショーの「素材」はジムニーが大人気! 一方で全然見かけない車種も! カスタムベースの人気・不人気は何で決まる?
    …「BRZ」です。 スープラは購入価格が高いためカスタムする層は限られてきますが、「86」や「BRZ」はもっと手軽に手が出しやすい価格帯ということで候補…
    WEB CARTOP産業
  9. 夫が25年前の「スポーツカー」を売却して令和の「中古スポーツカー」を買います。「税金」はかなり違いますか?
    …古いスポーツカーの場合プレミアカーとして高い価格がついているものもあります。例えば以下の車が挙げられます。 ●トヨタ A80系スープラ(1993年~2002年) ●三菱…
    ファイナンシャルフィールド経済総合
  10. 庶民的クルマ好きがギリつぎ込める限界「800万円」あったら何を買う? ゾクっとするようなカーライフが待ってるクルマ4台を考えてみた
    …悩ましい数字ではないでしょうか。なんとなれば、新車の予算としてみても、スープラやロータス・エリーゼあたりに手が届きそうだし、中古車を探すとなればゾクゾ…
    WEB CARTOP産業
  11. タカラトミーは今年100周年!トミカ、プラレール、リカちゃん、ゾイド…続々発売予定の記念商品で幼少時代の幸せな思い出がよみがえる!?
    …「タカラトミー100周年記念 トミカセット」(希望小売価格:5500円)は、「トヨタ スープラ MA70」「日産 NISSANGT-R」「ホンダ NS…
    &GPライフ総合
  12. みんな警戒しているハズなのにそれでも盗まれる! 第2世代GT-Rが窃盗団の超人気銘柄なワケ
    …T-R(R32、R33、R34)、マツダRX-7(FD3S)、トヨタ・スープラ(80)、ホンダのタイプR系、それに三菱ランエボ、スバル・インプレッサS…
    WEB CARTOP産業
  13. 基本同じクルマなのになんで値段に差がある? MTとATの価格が異なるワケ
    …フェアレディZ、スープラRZ、シビックの1.5リッターターボ搭載車、新型スイフトなどもATとMTが同価格だ。 ATはMTよりもおおよそ10万円くらい高…
    WEB CARTOP産業
  14. 「MORIZO Garage」をメインテーマにTOYOTA GAZOO Racingとレクサスが出展【東京オートサロン2024】
    …可能性があることをご了承ください。 ※特別な表記がないかぎり、価格情報は消費税込みの価格です。
    WEBヤングマシン産業
  15. 80スープラGT×レーシングハイブリッドの勝利がつないだ、内燃機関の未来。カーボンニュートラル燃料×プリウスだったら、もしかして最強か!?【週刊スタッフブログ】
    …績は、そうとうな健闘と言えるでしょう。 本気だからこそ不安も抱えていたスープラ ハイブリッドレーシングトヨタの底力と本気は、早くも翌年の十勝24時間…
    Webモーターマガジンモータースポーツ
  16. チーフエンジニア多田哲哉氏が語る、トヨタ新型スープラの開発その1
    …のが「トヨタGRスープラ・レーシングコンセプト」。これはつまり、今後トヨタが新世代のスポーツモデルとしてその名を復活させる「スープラ」のコンセプトであ…
    河口まなぶ経済総合
  17. NDロードスターを超えるスポーツカーは誰が作る? トヨタもホンダも刺客準備中
    …軽ミッドシップのS660を開発中だし、トヨタはBMWエンジン搭載の次期スープラを模索中だ。 王者ロードスターへの挑戦者 各社がスポーツモデルを諦めて…
    THE PAGE産業
  18. スポーツカーの「失われた10年」 ポスト・エコカーで復活なるか
    …に有為な差別化ができなくなることを言う。均質化によって製品の差は価格だけになり、価格競争が激化して利益率がどんどん落ちていく。商売の旨みが失われるのだ。
    THE PAGE産業

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