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検索結果

10件
  1. 「素人みたいなミス」「踏むしかないでしょ！」「面白いサーキットだな」「ハメられちゃった」【SF Mix Voices 第3戦予選】
    …メージを作っていって、Q1のアタックに臨みました。本当に『これくらいのグリップ感なんだろうな』という想像をもとに走って、その中でフルプッシュしました」と太田。
    オートスポーツwebモータースポーツ
  2. 個人的試乗ランキング1位！ スズキ「Vストローム250SX」はどんな道でも安心して身を任せられるオールラウンダーな1台
    …てくれて、扱いがとっても軽い！ 　バンク角がある程度増えても、タイヤのグリップ感になんら不安もなければ、サスペンションのストローク感も細かく感じるので…
    バイクのニュース経済総合
  3. トヨタ「GR86」用のHKS GATE専売サスが凄すぎる！ まるで「スムーズな運転養成ギプス」と呼びたい仕上がりとは【デモカー試乗】
    …力アップとはちがう反応を示してくれる。 ハンドルの操作に対する反応がよりダイレクトになってくるので、グリップ感を感じたい時には少し締め込むと良さそうだ。
    Auto Messe Web産業
  4. 【雪上走行インプレ】ヤマハ「トリシティ125」高い安定感こそLMWテクノロジーが秘めた真の実力だ！
    …ちゃんとリアタイヤがグリップして前に進む！ チェーンすげぇ！」、前輪のグリップ感もしっかり伝わってきて頼もしい。さすが荒れた路面に強いLMWテクノロジ…
    webオートバイモータースポーツ
  5. 横浜ゴムの新オールテレーン「ジオランダー A／T4」を初試乗。オフロード志向のイケメンぶりとオールシーズンの快適・安心を極めた才色兼備クンだった
    …感はとても自然で、加速も減速も、思った通りのグリップ感で応えてくれます。タイトなコーナーでは多めにハンドルを切ってみましたが、グリップ抜けや唐突なトラ…
    Webモーターマガジン経済総合
  6. 【特集：GRとNISMO変化の実存③】最新のGRヤリスに見る「より速く走る」ための純粋な進化
    …にされたことにも驚く。 同じタイヤとは思えないほどにしなやかなグリップ感サーキットで新旧を乗り比べると、違いは小さくなかった。GRカローラと同じスペ…
    Webモーターマガジン経済総合
  7. ヤマハ「MT-125」インプレッション｜クイックな走りが楽しい俊足スポーツネイキッド
    …ロントホイールを軸にしてスピーディにバンクさせていき、ハンドルから伝わるしっかりとしたグリップ感をキープしながらコンパクトに旋回していく。そのとき前後…
    webオートバイモータースポーツ
  8. 【初テスト】楽しそう！乗ってみたい！フェイスリフトされた「トヨタ GRヤリス」更なるパワーと専用開発スポーツATは速い！
    …フト前のGR ヤリスに乗った。特にフロントアクスルは、コーナリング時のグリップ感が大幅に低下し、高いシートポジションと煩わしい位置にあるルームミラーが…
    AUTO BILD JAPAN Webライフ総合
  9. 【ホンダ・NT1100試乗】スマートでスタイリッシュ！ まさに時代が求める快適快速ツアラーだ
    …切り返せる。OE装着のメッツラー・ROADTEC 01のしっとりとしたグリップ感とも相性がいい。安定して自然なハンドリングは、やはりオンロードに特化し…
    佐川健太郎モータースポーツ
  10. DUCATI「Xディアベル」試乗レポート　【ドゥカティが初めて挑んだロースピードの美学】
    …イドなハンドルバーに少し入力するだけで機敏に車体が反応してくれる。大黒PAのひたすら続く長いループでは、240ワイド扁平タイヤの絶大なグリップ感に身を…
    佐川健太郎モータースポーツ

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