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- BYD、東京工科自動車大学校に「ATTO3」と「ドルフィン」を持ち込みEV特別講座を実施…て、電池から出る電気は直流、しかし、モーターに加える電気は交流で、モーターを回す交流を生成するためにはインバータが必要になることなど仕組みも解説。 …Car Watch経済総合
- ポルシェ911がアップグレードされてハイブリッドも登場。日本仕様は予約受注を開始…最大40kWの出力向上を実現。ポルシェは両方の電気モーターを軽量でコンパクトな高電圧バッテリーに接続している。サイズと重量は従来の12Vスターターバッ…Webモーターマガジン経済総合
- ポルシェ 911 初のハイブリッド、電動ターボで541馬力…「カレラGTS」改良新型に搭載…40kWの出力向上を実現する。ポルシェは両方の電気モーターを軽量でコンパクトな高電圧バッテリーに接続している。サイズと重量は従来の12Vスターターバッ…レスポンス産業
- EV時代を切り開く! 日産の次世代電動パワートレイン「X in 1」は何がスゴいのか…。 電動車用の基本コンポーネントは、モーターやインバーターなどが独立して搭載され、それぞれが高圧ハーネスで接続されている。これらのコンポーネントを機…Merkmal経済総合
- NOK、ENEOSと共同開発した「自己潤滑ゴム」を人とくるまのテクノロジー展 2024 横浜で初公開 摩耗を約30~40%低減してBEVの電費向上…用を実現し、高精度の成形にも対応するこの絶縁熱伝導樹脂は、モーターやバッテリ、インバーターなどのコネクターで使用されることを想定しており、金属部品から…Car Watch経済総合
- 〈人とくるまのテクノロジー展2024横浜〉各社の出展概要(上)電動化や脱炭素、最新技術一堂に■ボルグワーナー eクーラーやeヒーター、インバーター、統合ドライブモジュール、独自の電気モーターなど、さまざまな電動化ソリューションを紹介する。日刊自動車新聞産業
- トヨタが新型「4ランナー」を米国で発表、ハイラックスサーフの系譜を継ぐSUV…CarplayとAndroid Autoの双方に対応し、スマートフォンをワイヤレス接続できるほか、Qi(チー)ワイヤレス充電パッドも標準のUSB-Cポートに加えて用意されている。Forbes JAPANライフ総合
- 「カヤバ」のショックアブソーバーの高度な油圧制御を体感! なめらかな走りを実現する「振動絶縁技術」とは…で、電動油圧ポンプはこれまでCVT用からe-アクセル、つまり電気モーターやインバーター、減速ギアを組み込んだモジュールの冷却に転用されていくという。荷…Auto Messe Web産業
- 同額ならどっち選ぶ? ポルシェ・タイカン・ターボGT/タイカン・ターボGTヴァイザッハパッケージ…最大1.3秒速くなり差はさらに大きくなると強調した。 パルスインバーターは、電動モーターを制御するための重要なコンポーネントであり、タイカンターボGT…AUTOCAR JAPAN産業
- 0-100㎞/h驚愕の2.4秒! 80%までの充電は18分! 驚異的進化を遂げた新型ポルシェ・タイカンの受注予約開始…力を最大80kW上まわる新しいリヤアクスルモーターを備えたパワートレインの採用や、改良型パルスインバーター、より強力で容量を増やしながら軽量化されたバ…THE EV TIMES経済総合
- 新型タイカン/タイカン・クロスツーリスモ受注開始 ポルシェの施す広範囲なアップグレード…80kW上回る新しいリアアクスルモーターを備えた先進のパワートレイン/ソフトウェアを最適化した改良型パルスインバーター/より強力なバッテリー/サーマル…AUTOCAR JAPAN産業
- ポルシェの新型「タイカン」0-100km/h加速は2.4秒!最大678kmに一充電航続距離を拡大…s)上回る新しいリヤアクスルモーターを備えた先進のパワートレインをはじめ、ソフトウェアを最適化した改良型パルスインバーター、より強力なバッテリー、サー…MotorFan経済総合
- ポルシェがEV「タイカン」の航続距離を最長175km伸ばすなど大幅改良。スタイリングも刷新…から12kWh増えた105kWhだ。出力を高められたリアモーター、改良型のパルスインバーターやヒートポンプ、そして回生ブレーキの出力30%向上(290…スマートモビリティJP産業
- ポルシェ タイカン/タイカンクロスツーリスモをビッグマイナーチェンジ。日本仕様の予約受注を開始…80kW上回る新しいリアアクスルモーターを備えた先進のパワートレーン、ソフトウエアを最適化した改良型パルスインバーター、より強力なバッテリー、サーマル…Webモーターマガジン経済総合
- マレリ、デジタルコックピットや製品開発プラットフォームなどSDV時代の新技術を披露…CES 2024…マレリはCES 2024において、「ソフトウェア・ディファインド・インテリア」と呼ばれるデジタルコクピットや、新たな製品開発プラットフォーム、ユニーク…レスポンス経済総合
- 三菱電機がxEV用パワー半導体モジュールを開発…で製品サイズは従来品比約40%に。これまでモジュールと冷却器をグリースで接続していたが、はんだで接合する新技術を用いて熱抵抗を30%削減したことに成功…電波新聞デジタル産業
- ホンダ、CESで新型EV「0シリーズ」を初公開。43年ぶりにエンブレムを一新…電気変換効率やパッケージングに優れたe-Axle(イーアクスル=モーター、インバーター、ギヤボックスによって電力から動力へエネルギー変換を担うシステム…ドライバーWeb経済総合
- SiCパワー半導体の量産時代が幕開け…SiCの用途はEVの中ではインバータ、OBC、DC-DCコンバータの三つの回路に使える。インバータでは基本的に3相モーターを動作させるために直流から交…津田建二IT総合
- カーバッテリーはポータブル電源として使えるのか?【検証】メリットとデメリットについて…型ソケットを装着すれば12ボルト電源が使用できます。そして、インバーターをソケットに接続すると家庭用の電気製品も使えるようになります。そして、充電する…たびんちゅやライフ総合
- 複雑怪奇! 同じ形式なのに4種類 東武鉄道20400型の謎東武鉄道日光線の南栗橋から東武日光方面や東武宇都宮線で走っている20400型電車。かつて営団地下鉄(現・東京メトロ)日比谷線に乗り入れていた車両を改…乗りものニュース経済総合
- アップルはクルマを作るのか津田建二産業
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コンビニのトイレを借りたら何か買うべき? “使うだけ”に賛否…ローソンが「トイレ開放」を続けるワケ
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「みどりの窓口削減計画」はなぜ大失敗したのか…JR東が誤解した「5割がえきねっとを使わない」本当の理由
プレジデントオンライン - 4
「5万円でやるしかない」岸田総理の決断 政治資金規正法改正めぐる水面下の“与党交渉” 自民・公明トップの握手の裏側
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【F1】角田裕毅がレッドブルグループ退団濃厚と海外続々報道 理由は「ホーナーが唯一の決定権」
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