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6件
  1. 4スロNAのカスタムDR30【3】カメアリ鍛造ハイコンプ。仕事の合間を縫ってコツコツと仕上げた1台
    …【1984年式 日産 スカイライン ハードトップ 2000ターボ インタークーラー RS-X vol.3】 街乗りからサーキットまで、すべてで楽しめ…
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  2. 幻の4気筒DOHCユニット動態保存計画【1-3】欠品チェックも完了し、再生開始！｜トミタクガレージ再生
    …OS技研の倉庫から発見された、現行TC16-C1の元祖モデル「TC16-MA2」のパーツ。幻の4気筒DOHCユニットの動態保存計画がスタートした! …
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  3. GT‐R 50連勝を阻止したサバンナ【4】ガンメタリックのボディにブラックのボディーカラー。レーシーでありながらシックなサバンナ
    …70年代のレースシーンにおいて日産スカイラインGT-Rとともに一世を風靡したのがこの初代サバンナシリーズだろう。10A型から始まったREは、12A型…
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  4. ターボC【5】BNR32やS15、R31の純正パーツを移植してポテンシャルアップしたDR30の足回り・制動系
    …ターボ時代の幕開けといえる80年代初頭に登場したDR30。後期型で採用されたグリルレスのフロントマスクから「鉄仮面」の愛称で親しまれ、最強仕様ともい…
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  5. トヨタ1600GT GT4【4】子供のころにあこがれた、グラマラスなフェンダーライン。クルマに夢中だった記憶が鮮明に
    …コロナ1600をベースに開発されたトヨタ1600GT。ここで紹介するのは、岡山にある旧車ショップ「クラブスポーツ」の古泉晃代表のオーナーカー。ロータ…
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  6. JAPAN-R【6】「プロペラシャフトもジャパンの純正がそのまま無加工で付いちゃった」豊富な知見があってこその｜1977年式 日産 スカイラインHT 2000 GT-E・X
    …【6/7】最高速の世界で名をはせるトップシークレットが、なんと旧車をチューニング！　「JAPAN-R」と名付けられた77年式のC210スカイラインは…
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