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  1. ぜんぶ現役バリバリ! JRの「レア特急車両」たち 高性能でも“製造やめた”宝の持ち腐れも!?
    …る」で使われています。 「くろしお」でお馴染み振り子電車●JR西日本283系電車:3編成18両  1996(平成8)年に運行開始した直流特急形電車で…
    乗りものニュース経済総合
  2. 廃止方針の特急大雪号 指定席券売機で「Rきっぷ」の指定を受けようとしたら発券メニューがなかった!?
     筆者は先日、指定席往復割引きっぷ(Rきっぷ)で札幌―遠軽間を往復したことは2024年10月31日付記事(JR北海道、石北本線利用で宿泊費「最大40…
    鉄道乗蔵ライフ総合
  3. 石北本線利用で宿泊費が「最大4,000円」助成! 北海道遠軽町の「鉄道利用促進」への取り組み
     JR北海道の石北本線沿線の遠軽町では、町外から鉄道で来町し、町内のホテル・旅館に宿泊した方を対象として、宿泊費を最大4,000円助成するという取り…
    鉄道乗蔵ライフ総合
  4. 旭川―網走間、約3時間50分で結ぶ特急大雪 来春ダイヤ改正で快速化検討も、懸念される2つの問題
    …おぞら号に使用されていたキハ283系気動車に車両が更新された。とはいえ、特急スーパーおおぞら号の誕生によってキハ283系が登場したのは1997年のこと…
    鉄道乗蔵ライフ総合
  5. 悲運、不運の車両-JR西日本283系
    岸田法眼経済総合

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