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  1. リニアのトンネル掘削工事に山梨、静岡が合意 JR東海と
     リニア中央新幹線の南アルプストンネル掘削工事をめぐり、山梨県は18日、静岡県、JR東海と合意した。山梨県側のボーリング調査、本坑などの掘削工事と、…
    毎日新聞政治
  2. リニア中央新幹線「早期開業を」が半数近くに 「期待」は73% 「くらするーむ経済部!」
    …産経新聞グループのマーケティング会社「産経リサーチ&データ(R&D)」はリニア中央新幹線についてアンケート調査を実施した。調査結果によると、品川-名…
    産経新聞経済総合
  3. JRが一貫して否定する中どうやって?空港新駅構想のこれまで 鈴木康友 知事「交渉していきたい」静岡
    …川勝平太 前知事を含む静岡県の歴代の知事が設置を要望したものの、JR東海が一貫して整備を否定し、最近では話題に上ることも少なくなった静岡空港に直結し…
    テレビ静岡NEWS静岡
  4. リニア中央新幹線は大丈夫か? 政治化した巨大技術が国を傾ける
     JR東海が今年3月、最短で2027年としていたリニア中央新幹線の開業目標を断念する方針を明らかにしました。静岡工区で着工の目処が立たないことが理由…
    Yahoo!ニュース オリジナル THE PAGE社会
  5. リニア中央新幹線「失敗すれば国民負担の可能性も……あらためて必要性の国民的議論を」石川和男が指摘
    …と指摘。金田氏によると「東京ドーム50個分が出る。すでに完成している山梨実験線で出た東京ドーム5個分の残土は、山梨県内の谷を埋めてしまって、災害時に土…
    ニッポン放送社会
  6. 「リニア開業時期の変更、ショック受けた」と長野県知事 JR東海社長とのトップ会談で
    …情報公開求める声を受け、初の全面公開 長野県の阿部守一知事とJR東海の丹羽俊介社長が県庁で22日、リニア中央新幹線事業を巡り意見交換する「トップ会談…
    信濃毎日新聞デジタル社会
  7. 開業は早くても10年遅れの2037年!? リニア新幹線建設の悲惨な現状!!
    …と推計できた。 リニア本線ルートは全長約286㎞。完成している山梨リニア実験線(約43㎞)を除けば、建設中の区間は約243㎞。このうちトンネル区間は約…
    週プレNEWS社会
  8. リニア中央新幹線、懸案の「静岡工区」工事は実施できるのか? 有識者会議が終了
     12月7日、国土交通省の「リニア中央新幹線静岡工区 有識者会議」は、「リニア中央新幹線静岡工区に関する報告書(令和5年報告)~環境保全に関する検討…
    小林拓矢産業
  9. 「夢のリニア」建設に不安と不信 ── 残土、水流出、自然への影響は?
     世界初の超電導リニア高速鉄道となるリニア中央新幹線。南アルプス山岳地帯をトンネルで貫通し、東京―名古屋間を約40分、東京―大阪間を約70分で結ぶ壮…
    THE PAGE社会
  10. リニアが603キロ到達、山梨リニア実験線これまでの経緯
     JR東海は21日、山梨県の山梨リニア実験線で高速域走行試験を実施し、時速603キロと過去最高速度を記録したと発表しました。  同社によると、記録を…
    THE PAGE経済総合
  11. リニア中央新幹線は「大雪の山梨」を走れるか
    …無縁」だという。それ以外のフードのない区間は「これまで新幹線や山梨リニア実験線で培った知見等に基づき、融雪装置を設置する予定ですが、具体的な仕様につい…
    THE PAGE社会

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