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- 山口県にもあった!「青春18きっぷ」で乗車できるタクシー代行区間…と長門市駅の間に9往復の代行バスが設定されているが、厚狭駅の隣にある湯ノ峠駅までの区間については、代行バスのルートからは外れることから代行バスとは別に…鉄道乗蔵ライフ総合
- 【橋本市(高野山エリア)】山の中にある、良い意味で、人をダメにするワーケーションスペース…りませんね紀伊見荘の中に施設があります。※紀伊見荘自体は、南海高野線紀見峠駅を下車して歩いてすぐのお宿で、静かな山間の集落にあります。その4階に施設は…田中寛人和歌山
- 各駅停車の旅【6日目:山形~上野】7日間乗り放題11,330円で青森まで往復してみた!…福島に向かいます。窓の外は、同じ線路を走っている山形新幹線とすれちがい。峠駅は、山深い奥羽山脈の無人駅ですが、JR東日本管内の駅で今でも立ち売りをして…湯川カオル子ライフ総合
- 【河内長野市】南海新紀見トンネル手前にある謎のレトロ建物。その側に南海電車展望スポットを発見!…ネルが竣工、さらに3年後の1979(昭和54)年5月26日に天見駅と紀見峠駅間が複線化したとありました。山で囲まれた中に突然現れた南海電鉄が所有する2…奥河内から情報発信大阪
- 【河内長野市】かつて紀伊国との境だった紀見峠。令和の現在はどんな感じ?高野街道を歩いて峠を越えてみた…野側に引き返しても良かったのですが、せっかくなのでそのまま先に進み、紀見峠駅から帰ることにしました。今も紀見峠には家がいくつもあり、住んでいる人たちが…奥河内から情報発信大阪
- 【河内長野市】和歌山県とを結ぶ県境・紀見トンネルの入口が面白い?河内長野側と和歌山側を見てみました…てみましょう。県境を越えるトンネルなので、当然県境を越えて和歌山県の紀見峠駅に来ました。和歌山側に来たときには雨が止んで晴れていました。青空が広がって…奥河内から情報発信大阪
- 【河内長野市】ハイキングとサイクリングに最適な南海高野線旧線跡。通称「トトロ街道」を歩いてみました。…54)年5月26日:天見駅 - 紀見峠駅間が複線化1983(昭和58)年6月5日:千早口駅 - 天見駅間、紀見峠駅 - 御幸辻駅間が複線化1984(昭…奥河内から情報発信大阪
- 【河内長野市】そのシュールな姿はまるで黒い坊主頭!河内長野の岩湧山で、山焼き翌日に登ってきました…図の赤線のルートを歩きました。前回は滝畑ダムから登って、そのまま東の紀見峠駅に行きましたが、今回は神納(こうの)バス停から舗装された道を四季彩館まで歩…奥河内から情報発信大阪
- 【河内長野市】美加の台駅ができる前、この場所にあった加賀田信号所。南海高野線の単線時代の名残はどこ?…した。それが今の美加の台駅の場所に該当します。和歌山県側の県境にある紀見峠駅その後、宅地開発が大阪府側だけでなく和歌山県側でも行われることになり、それ…奥河内から情報発信大阪
- 【河内長野市】秋といえばやはりススキ!幻想的な岩湧山登山、超初心者が滝畑ダムから挑戦しました。…る根古川です。ついに、南海電車の線路を発見。無事に紀見峠駅付近に降りてきました。無事に紀見峠駅に到着しました。時刻は午後17時を回ったところ。滝畑ダム…奥河内から情報発信大阪
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