こんにちは。軽キャン女子のまるなな です。

『テントむし』軽自動車のキャンピングカーで北海道を旅し、各地のグルメや温泉・登山・キャンプの様子をYouTube『まるななちゃんネル』とブログ『まるななブログ』にて配信しています。

私の乗っている軽キャンピングカー『テントむし』は重いシェル（居住スペース）を背負っているため、常に積載量はMAXな状態。

それだと燃費ってどうなの？

ということで、私のテントむしの燃費についてお答えします。

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■ 私の軽キャン『テントむし』

その前に私の乗っている軽キャンピングカー『テントむし』を少しだけ紹介。

ベース車は、軽トラック。

マツダの『スクラムトラック』で、スズキのOEMで『キャリイトラック』と同一のものです。

• ベース車：マツダスクラムトラック
• 年式：平成19年
• ミッション：3速AT
• 駆動方式：パートタイム4WD
• 燃料タンク：40L

年式

2017年（平成29年）に中古で購入、年式は平成19年。

車両が古いため、最新車両と燃費は違うと思われます。

ミッション

今の軽トラは4ATが主流になりましたが、当時の軽トラは3AT主流でした。

駆動方式

私は北海道在住。雪が降るため絶対4WDは必須。

通常は2WDで走り、雪道や凍結路面などで必要な場合のみ、4WDに切り替えます。

■ 軽キャンの燃費

重いシェルを背負っているため、どれだけ燃料を食うか心配でしたが、当時乗っていたスズキのパレット（フルタイム4WD）より少し悪いかな？というくらいで、ホッとしました（笑）

ちなみに、『スクラムトラック』の燃費のカタログ値は、15.9km です。

北海道で市街地をあまり走らないため、本州などに比べると燃費はよいということもあるかもしれません。

■ 1回の給油でどれくらい走る？

私の感覚では、この距離でエンプティランプが点灯し始めます。

夏タイヤより冬タイヤは25％くらい燃費が落ちます。

自分で路面状況を判断して切り替えられる『パートタイム4WD』は、『フルタイム4WD』に比べ燃費がよいので気に入っています！

普通の乗用車と比べると燃費は悪く感じると思いますが、そもそもキャンピングカーですから（笑）

私が、この車に乗り始めた時は『思ったより燃費は悪くない』と言う印象です。

とはいえ、最近のガソリンは高いので、新しい燃費のよい車が、ちょっと羨ましいです（笑）

■ 注意！！

もし、いつか車で北海道旅がしてみたいと思っている方に、是非覚えておいて欲しいことがあります。

北海道では、次にいつガソリンスタンドに出会うかわかりません！

次のガソリンスタンドが100km先だった、日曜日は休みだった、調べたのに休みだった、営業終了時刻が早い、昔はあったけど廃業した…など普通にあります！！

ガソリンがギリギリになると、景色を楽しむ余裕も無くなってしまいます。

メーターが半分になったら、ガソリンスタンドを見かけたら即給油 しましょう。

わかっていても、エンプティランプが点いてドキドキすることがあります（笑）

そんな車中泊にハマってしまい軽自動車のキャンピングカーまで購入した『軽キャン女子まるなな』は北海道各地のグルメや温泉・登山・キャンプの様子をYouTube『まるななちゃんネル』とブログ『まるななブログ』にて配信していますので、ご覧ください！