1986年8月1日（金）、国鉄福知山線が電化により新線に切り替えられました。

これにより、名塩駅と武田尾駅の間の旧線区間は廃線に。

その後しばらく立入禁止になっていたものの、2016年にハイキングコースとして再整備されました。

筆者も度々訪問しているので、その様子をお伝えしたいと思います。

廃線になったのは生瀬駅と武田尾駅間ですが、おススメは西宮名塩駅からのアプローチ。

生瀬駅からだと国道176号線脇の細い歩道を通るの（現在工事中）と、

武田尾駅周辺には商店らしきモノがないのがその理由です。

トイレもあらかじめ、駅前で済ませておきましょう。

この道をまっすぐ進み、住宅地をしばらく歩くと廃線跡の入口へ。

ココが武田尾駅までの、最後のトイレになります。

道中には、注意事項に関する立て看板が。

整備はされていますが、あくまで自己責任での行動となるので注意してください。

以前は朽ちた鉄橋だった場所は、新しい橋に架け替えられています。

この先は、右手に武庫川渓谷を眺めながら歩くことになります。

しばらく進むと、トンネルがありました。

中は真っ暗！

なので、懐中電灯はマストアイテムです。

いくつかのトンネルを抜けると、このような鉄橋に出くわします。

この橋を渡ると宝塚市内に入り、終点の武田尾駅が近いことを感じます。

ちなみに武田尾駅がある武田尾温泉は、西宮市と宝塚市の両方にまたがります。

温泉施設へ向かう際にも、旧鉄道トンネルをくぐります。

こちらはライトがついているので、その構造がよくわかりますね。

直近の訪問が2022年11月24日（木）でしたが、まだまだ紅葉は見頃。

もうしばらくは楽しめるかと思いますよ。