上級ドライバーのためのロードスター「BMW Z4 M40i」直列6気筒340馬力と6速MTのオープントップ2シーターで真に特別な体験!
「Z4」は非常に正確で俊敏だ。低速ギアでフルパワーを発揮すると、トラクションを探し、テールを振る傾向がある。決して凶暴でも予測不能でもなく、むしろ遊び心がある。 センターから素早く反応する正確なステアリングが、神経をとがらせる。「Z4」の車重はわずか1,580kgと軽快で、ドライバーに緊張やストレスを与えたり、イライラさせたりすることなく、目を覚まさせてくれる。
Z4は日常的なドライビングもこなす
では、純粋で妥協のないスポーツマシンなのか?そうではない。「Z4」は日常的な使用にも適しており、移動に十分なスペース、つまり2人分のスペースがあり、281リットルの容量を持つラゲッジルームも特筆に値する。
美しく成型されたシートは驚くほど快適で、調整範囲も広く、寒い日にはシートヒーターもある。ソフトトップを閉じた状態でも、車内の騒音レベルは低く、常に快適で、断熱性も高い。 BMWは「Z4」でも人気の高いiDriveコントローラーを採用している。また、例えばエアコンなど、物理的な本物のボタンやスイッチも数多く残されている。
総合評価
モデル:BMW Z4 M40i ボディ:5点満点中3点 ドライバーと同乗者のための快適なスペース、281リットルのトランク容量。精巧なソフトトップ。 駆動システム:5点満点 素晴らしいエンジンとギアボックスの組み合わせ。パワフルで洗練された6気筒エンジン、正確なギアスティック。 ドライビングダイナミクス:5点満点中4.5点 目が覚めたような、機敏で軽やかな走り。フィードバックが良く、速く正確なステアリング。 コネクテッドカー:5点満点中4.5点 2つの10.25インチディスプレイ、豊富なメニュー、iDriveコントローラー、スマートなボイスコントロール。 燃費:5点満点中2.5点 それほど悪くはない。内燃エンジン、消費8.3ℓ/100km。 快適性:5点満点中4点 驚くほど高い日常的快適性、非常に快適なシート。常に快適な騒音レベル。 コスト:5点満点中3点 コストは高いが、他のドリームカーのように何百万ユーロ(何億円)もするわけではない。 AUTO BILDテストスコア:2