国家斉唱に遅刻で罰金170万円！ 優勝を祝ってドーナツターンで330万円！ 「F1の罰金」ってケタ違いだけど何に使われてる？
F1は罰金額も半端ない！
6月9日に行なわれた2024年F1カナダGP。決勝前の国歌斉唱に角田裕毅が遅刻したためとのことで、レーススチュワードは角田が所属するRBF1チームに対し、1万ユーロ（約170万円）の罰金の支払いを命じた。 【写真】セバスチャン・ベッテルが330万円の罰金を命じられた行為 「国歌斉唱はレース前の重要な手続きであり、イベント開催国に対する敬意の表れである」というのがその理由。 なんでも桁違いにお金がかかるF1の世界。じつは罰金だって桁違い。 FIA世界モータースポーツ評議会（WMSC）は2023年10月に、スチュワードが科す罰金の上限額を大幅に引き上げ、F1に関しては、100万ユーロ（約1億6000万円）とこれまでのおよそ4倍に増額することを承認した！ カナダGPの角田の一件以外では、2021年F1ブラジルGPで、マックス・フェルスタッペンが、パルクフェルメでルイス・ハミルトンのメルセデスのリヤウイングに触れたことで5万ユーロ（約700万円）の罰金を科された例もある。 また、2023年のスペインGPでは決勝ゴール後に、ドライバーのフィジオ（理学療法士）がパルクフェルメの制限に違反したとして1万ユーロ（約150万円）の罰金を科された（ルールでは、「ドライバーのフィジオは、表彰式が終了するまで表彰台裏のクールダウンルームの外で待機すること」となっている）。 珍しいケースでは、2022年のオーストラリアGPで、セバスチャン・ベッテルがコース上を許可なくスクーターで走行したことで5000ユーロ（約85万円）の罰金を受けたこともある。 そしてベッテルといえば、2013年インドGPで世界選手権4連覇を達成した直後、ホームストレートでドーナツターンを披露。しかし、本来マシンはパルクフェルメに戻さなければならなかったので、それを無視したので、2万5000ユーロ（約330万円）の罰金に……。 今年のサウジアラビアGPの初日には、ルイス・ハミルトンがウィリアムズのローガン・サージェントの走行を妨害したとして、ハミルトンに「警告」を出し、メルセデスF1チームには1万5000ユーロの罰金を科した。
