週3のジェット通勤は多すぎだろ？ スタバ新CEOに集まる批判

泊まった方がよくね？ 8月中旬、スターバックスが新しいCEOを迎え入れると発表しました。チポトレ・メキシカン・グリル（欧米に展開する大手タコスチェーン）のCEOがコーヒーのスターバックスに移籍？ というちょっとした違和感は置いておくとして、この新CEOが自宅のあるカリフォルニア州とワシントン州シアトル間を、週3でプライベートジェット通勤するのはけしからんと批判されています。

片道1,600kmの空の旅

2018年からチポトレのCEOを務めていたブライアン・ニコル氏が、9月9日に世界最大のコーヒーチェーンであるスターバックスの新CEOに就任すると発表されました。 8月11日に米証券取引委員会（SEC）に提出されたスターバックスからニコル氏への内定通知と契約書（法で提出を定められています）によると、同氏はカリフォルニア州ニューポート・ビーチの自宅からスターバックスの本社があるシアトルへ引っ越す義務はなく、カリフォルニアのオフィスとシアトル本社のどちらかで業務に従事できるとされています。 ところがここからがちょっと問題で。スターバックスの勤務方針によると、実際にはニコル氏は最低でも週に3日はシアトル本社に出勤する必要があるんです。通勤にはスターバックス所有のプライベートジェットを利用できるとのこと。 ニコル氏の自宅からシアトルまでは、片道1,600kmの空の旅になっちゃうみたいです。どんなに乗り心地が良くても、週に3日も往復3,200kmを飛行機で通勤って、週に日本列島を1往復半する計算になるんですよね。片道2時間半から3時間かかるらしいですよ…。 なんならもう月曜日からシアトルで2泊3日で働いて、木曜日からカリフォルニアのオフィスに出勤した方がよくないですか？

環境にやさしいはずのスタバなのに

スターバックスは使い捨てのプラスチックストローを廃止したり、カップのプラスチック使用量を20%削減したり、2030年までに二酸化炭素排出量、水使用量、廃棄物量の半減を掲げたりするなど、環境にやさしい企業をアピールしてきました。 なのに、新CEOが週3回も往復3,200kmをプライベートジェットで通勤するのは、企業イメージに反するんじゃないかと、批判を浴びまくる事態になっているわけです。