愛車の音質をよくするために必要なこと

ひとくちにクルマのオーディオの音質といっても、そこにはさまざまな要素が絡み合う。

　最近のクルマは、オーディオと一体制御となったカーナビゲーションの純正装着化が普及したこと、また電装品が一体制御となってユニットの換装、追加が難しくなったことなどから、アフターマーケットでのカーオーディオという考え方がほとんどなくなってしまった。 【画像】オーディオのカスタム方法について写真で詳しく見る 　かつては、車室内を完全なプライベート空間と捉え、こぞってオーディオのリスニングルームとして積極活用する姿勢も多く見られたが、最初に触れたような理由から、カーオーディオに対するオーナーの意識が薄れているのが現状のようだ。 　とは言っても、どうせなら「音」は悪いよりいいほうがいいに決まっている。では、具体的にどうればよいのか？　基本的に、オーディオで「いい音」を決める要素はいくつかあるが、大きくわけると、オーディオ機器の性能、再生空間（＝車体、車室内）の特性というこのふたつになる。 　オーディオ機器とは、音源再生ユニット（DVD、CDプレーヤー）、スピーカーのドライブユニット（パワーアンプ、現在ではDVD／CDプレーヤーユニットと一体装備される例がほとんど）、そして音の最終出口となるスピーカーだ。 　一方、再生空間の特性とは、車室内を構成する素材や形状（音の反射、吸収など）、さらにはキャビンスペース（空間容量）が音を左右する要素となる。 　さて、カーオーディオの音を変える要素だが、もっとも大きな効果を握るのがスピーカーだ。 　純正品からオーディオメーカーが市販するスピーカーに換装すると、その違いや音の良化がすぐにわかる。振動板の材質、強力な磁気回路、再生周波数帯域のワイド化などがその理由である。また、スピーカーの装着方法（フロントスピーカーはほとんどの場合ドアスピーカー、16cm前後の口径が多い）によっても再生音の質は変わってくる。 　純正品は簡単なスペーサー（プラスチック製など）を介してドアパネルに取り付けられる場合が多いが、これを取り付けのための専用ベース（バッフルボード）を介して取り付けると、低域から中域（楽音の主成分、基本帯域）が非常にしっかりとした鮮明な響きとなり、音の質を上げた（上がった）という満足感が得られるようになる。