お金があっても買えない人気車に!? 『ランクル250』最善の購入策を考えてみた結果…
初見客という不利な条件で購入パターンを組立てる
ここ数年の長納期化問題も改善傾向にあるとはいえ、依然として注文すら入れられないクルマが何台もあります。例えばホンダのシビック・タイプR。発売当初はメーカーによる抽選が行われ落選の報に涙したホンダファンも多かったはず。 この記事の他の画像を見る
ところがその後、一瞬受注OKとなり、その間隙をついて契約できた方も少なからずいらっしゃいます。ワタシの知人もこのタイプ。抽選に漏れたものの、運よくこの期間に正式契約（6月納車予定）。何が運命を分けたのでしょうか?
この幸運な知人のタネ明かしをすれば、セールスさんがもたらした受注再開の吉報（メール）でした。これまでも数台付き合いのある同じセールスさんだったので、いち早く情報をくれた……という構図。では、他メーカーから乗り換える方や、初見さんの場合、どうしたらいいのでしょうか?
一般的な新型車の販売パターンは、メーカーによる正式発表・発売の2週間程度は早く受注（仮商談）が始まります。よって、知らぬがホトケ状態の人は大きく出遅れ列の最後尾に。よって、当然、納車時期も遅くなってしまいます（人気ラーメン店の行列状態）。 では、どう対策するか? 新型車登場の具体的なウワサがネット上の記事で出回りだしたらディーラーに即電話。受注開始の7日～10日前には大概セールスさんもスタンバイしています。もし電話口の向こうで「まだ具体的な日にちはわからない」という答えなら本番はまだ先のハナシになります。
例外だったのは昨年6月21日に発表、同時に仮商談スタートとなったアルファード＆ヴェルファイア。ただし、上得意のお客さんに対しては事前にセールスさんが案内メールを送っていました。この点は販社や個人レベルでかなり差が出ると思います。
続いて争奪戦となるほど人気の高いニッサンGT-Rの場合です。2024年モデルに関していえば、販社により対応はバラバラ。メーカーから販社へのお達しは割当生産台数のみ。ある地域では事前に見込み客に売り切り、ある地域では抽選販売という手法を取りました。 とはいえ、抽選といっても宝くじのように皆が見てる前で引当てるのではありません。GT-Rの初期モデルは2007年～2008年の登録。よって、既に販社には十分な顧客名簿があります。当選確率が高いのは無論、一度この販社からGT-R、もしくは何台もクルマを買ってきた方たちです。
