２０２５年は令和７年だが、昭和（１９２６―１９８９年）で数えると１００年になる。"昭和１００年"の節目を記念して、昭和の箱根駅伝を写真で振り返る。 ＊ ＊ ＊ ３区（８区）が海岸沿いの１３４号線を走るようになったのは、１９６１年（昭和３６年）大会から。それまでは藤沢橋を右折し旧東海道の国道１号線を下っていた。１９５７年（昭和３２年）、第３３回大会の復路８区で平塚駅近くの商店街をトップで走るのは、日大の川島義明。前年１２月のメルボルン五輪で５位入賞した人気選手を見ようと、梅屋百貨店（左奥）の屋上にも観客が見える。 当時の報知新聞は「懸念されたメルボルンでの疲労を感じさせない元気さと自信をみなぎらせる見事なピッチで、２位中大の渡辺をぐいぐい離し、強気の中大・西内監督に『もうだめ』といわせた。日大の優勝はなかば決まったも同然だった」と、その実力を伝えている。
報知新聞社
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