【2024年6月版】125ccバイク 国産MTおすすめ8選！ クラッチ操作と変速を自分でしたい人は必見！
ヤマハ MT-125
ヤマハを代表するストリートファイターがMTシリーズで、その末弟がMT125。XSR125と同様に海外では以前から販売されていたが、2023年11月に待望の発売へと至った。エンジンや車体の基本はXSR125らと共有しつつ、モノアイヘッドライト＋ツリ目ポジション灯を組み合わせてMT（マスター オブ トルク）の世界観を表現する。エアスクープ風のシュラウドと同色に塗られた鮮烈なホイールカラーもMTシリーズならではだ。 主要諸元■全長2000 全幅800 全高1070 軸距1325 シート高810（各mm） 車重138kg（装備）■水冷4ストローク単気筒SOHC4バルブ 124cc 15ps/10000rpm 1.2kg-m/8000rpm 変速機6段 燃料タンク容量11L■タイヤサイズF＝100/80-17 R＝140/70-17 ●価格:49万5000円 ●色:青、暗灰、灰 ●発売日:2023年11月10日
ヤマハ YZF-R125
基本を共有する軽二輪モデルのYZF-R15と同時発売された、原付二種版のフルカウルスポーツ。2023年春のモーターサイクルショーで同時にお披露目されたXSR125、MT-125よりも少しだけ早く発売された。VVA搭載の水冷単気筒エンジンや倒立フロントフォークなどはXSR125らと共有するが、スタイリングはヤマハ自慢のスーパースポーツYZF-R系で、同R7にも似たモノアイヘッドライトが特徴的だ。トラクションコントロールシステムやアシスト＆スリッパークラッチなど装備は最新。クラッチ操作不要でスムーズなシフトアップを可能にするクイックシフトキットもアクセサリー設定される。 主要諸元■全長2030 全幅725 全高1135 軸距1325 シート高815（各mm） 車重141kg（装備）■水冷4ストローク単気筒SOHC4バルブ 124cc 15ps/10000rpm 1.2kg-m/8000rpm 変速機6段 燃料タンク容量11L■タイヤサイズF＝100/80-17 R＝140/70-17 ●価格:51万7000円 ●色:青、灰、黒 ●発売日:2023年10月16日
