クルマの「怒り顔」 20選 意外と好印象？ 不機嫌そうに見えるデザイン
怒った顔のクルマ 近づきがたい？
最近よく言われることの１つに、クルマがかつてないほど「怒っている」ように見えるというものがある。確かにそうかもしれないが、一部の例外を除けば、大抵のクルマは友好的な顔をしているわけではない。 【写真】「ど迫力」の怒り顔！ 目を引く国産ホットハッチ【トヨタGRヤリスを写真で見る】 (20枚) クルマの使用環境は過酷なものだ。怒り顔のクルマは、厳しい天候に耐えながら何年も、何万kmも走り続けられるように我慢強く見える。また、周囲の怒りっぽいドライバーから乗員の安全を守ってくれそうにも見える。不機嫌そうな表情を浮かべるクルマは、意外にもわたし達を安心させてくれる。 人間の脳は無生物に対しても「顔」を認識するようにプログラムされている。ライトやグリルの形状、あるいはボンネットのラインの角度などから、クルマが怒っているのか、笑っているのかを認識するのにそれほど時間はかからない。 今回は怒っているように見えるクルマの中から、個人的に特に優れていると考える20台を紹介したい。一部は現在も販売されているが、多くは何年も前に生産終了したものだ。あなたのお気に入りのデザインはこの中にあるだろうか。 原文：アイサル・ガッサン
トヨタGRヤリス
自動車メーカーが世界ラリー選手権（WRC）にエントリーするためには、公道向けの市販バージョンを作らなければならない。これが、3ドアのGRヤリスが存在する理由である。エンジンはトヨタ・ガズー・レーシングのラリーチームが設計し、そのハンドリングは4度のWRCチャンピオンに輝いたトミ・マキネン選手の協力を得て開発された。 標準のヤリスよりも幅が広く、車高も低い。また、たくましくせり出したフェンダー、鋭角的なライト、フルワイドのグリルにより、標準車よりもはるかに獰猛に見える。
三菱デリカ・ミニ
軽自動車は今や、日本における新車販売台数の約3分の1を占めるほどの人気ぶりだ。黄色いナンバープレートをつけた軽自動車は日本独自の文化（規格）であり、海外のファンも多くいる。 小さいとはいえ、決して個性に欠けるものではない。三菱デリカ・ミニのエッジの効いたラインと無骨な雰囲気、ニヒルな表情が見事なまでにまとまっている。このデイタイム・ランニング・ライトが一体何を見て、何を考えているのか、想像を膨らませてしまう。
