「異次元円安」で輸出急増の中古車市場で引っ張りだこの意外なクルマとは?
現在、155円前後で推移している円ドル相場。この異次元の円安はわれわれの家計のみならず、いたるところに影響を与えている! 各所の実情や円安に関するあれこれをレポート! 【写真】スズキのキャリイ、ダイハツのハイゼットトラック ■世界が注目するニッポンの軽トラ 3月1日、警察庁が発表した「車名別盗難台数の状況」が大きな話題を呼んだ。その理由は軽トラにある。実は2台の軽トラがワースト10にランクイン。 表をご覧いただきたい。昨年、スズキのキャリイは115台、ダイハツのハイゼットも107台盗まれた。ニッポンの労働カーのシンボルである軽トラが、トヨタ自慢の高級車より多く盗まれたのだから大事件である。 メディアやSNSには「なぜ軽トラ?」「いったい誰がなんのために?」という疑問の声が上がった。気になった週プレは軽トラが盗まれるワケを専門家などに聞いて回ったが、残念ながら明確な答えにはたどり着けなかった。しかし、その糸口は中古車業界からもたらされた。 現在、歴史的円安を背景に海外からの熱視線を浴びているのがニッポンの中古車市場である。当然、中古車の輸出はすこぶる好調なのだが、一方で弊害もあるという。千葉県の中古車ショップ「バクヤスオート」の販売総責任者を務める遠藤氏はこう語る。 「円安もあり海外のバイヤーが日本の相場より高い値段で買い取るため、中古車の販売価格は高値が続いています」 その中で引っ張りだこのクルマがあるという。 「特にアメリカで大人気なのが日本の軽トラです。以前から業者同士の間では軽トラ人気が話題になっていました」 そもそもの話だが、軽トラは基本的に日本専売の"ガラパゴスカー"。つまり、新車を輸出していないのだ。そのため、当たり前の話ではあるが、海外での認知度は皆無に等しかった。 ところが、アメリカの25年ルールにより軽トラは図らずも世界デビューを飾ってしまう。ちなみに25年ルールとは、製造から25年が経過した旧車は骨董品扱いとなり、右ハンドルでもアメリカでの公道走行が可能となる制度のことだ。 この25年ルールを活用して、軽トラを購入した人たちが、その経済性や使い勝手などにギョーテン! SNSや動画サイトで軽トラを紹介した。すると、その新感覚な見た目が「超クール!」となり、円安効果も手伝い軽トラ人気に火がついた。自動車誌の編集者はこう解説する。 「アメリカの国民車はピックアップトラックです。つまり、荷台を持つクルマを好む傾向がある。軽トラは非常になじみやすかったのだと思います」