激動の時代に誕生した新世代アストンマーティン第二弾

単なる速さではなく、ドライバーとの一体感を高めるための改良が施されているという。

2024年2月13日、アストンマーティンは新型ヴァンテージを日本市場向けに発表しました。アストンマーティンを代表するアイコンとして積み重ねた74年の歴史の中でも「最速のヴァンテージ」として、リアルスポーツとしてのパフォーマンスを磨きぬいています。 【写真はこちら】絶品の前後バランスと緻密なテクノロジーによる制御が「病みつき」になるドライバビリティを生み出す（全12枚） 新型ヴァンテージの発表は、2023年発売され好評を博したDB12クーペ／ヴォランテに続くものです。本国イギリスでは、2024年2月12日にデビュー、良く13日に日本国内でも正式発表となりました。 「Vantage」というネームが初めて採用されたのは、1950年のこと。エンジンをチューニングしたDB2の高性能仕様として誕生しました。1964年にはDB5シリーズの新たなフラッグシップとして、そのバッヂが掲げられています。1970年代初頭、単独のモデルとして独立。以来、アストンマーティンのモデルラインアップにおいて、特別な「スポーツの資質」を体現する存在となりました。 今、アストンマーティンはブランドそのものとしても、その111年の歴史の中にあって最も「ダイナミックな変革」の時代を迎えています。 2023年F1シーズンで圧倒的な存在感を示する一方、国際的なGTレースにおいてヴァンテージは耐久GTレーサーとしての才能を見せつけました。そして来る2025年、アストンマーティンはヴァルキリーAMRで、ル・マン24時間レースでの完全優勝を目指します。 アストンマーティンの最高経営責任者(CEO)であるアメデオ・フェリーザは、「新しいヴァンテージの完璧にバランスの取れたフロントエンジン／リアドライブのシャシーに、最新のテクノロジーを巧みに適用することで「病みつきになってしまうほど」魅力的なスポーツカーを生み出しました。圧倒する存在感、かつてない新しさを備えたインテリア、最先端のインフォテインメントとともに、ヴァンテージはあらゆる点でワールドクラスの価値を実現しました」と語っています。