コーナリング時の回頭性を高めて卓越した俊敏さを実現

組み合わされるトランスミッションは、トルクコンバーターの代わりに湿式多板クラッチを搭載した9速のAMGスピードシフトMCTで、ダイレクト感のある素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現している。 駆動方式はAMGのパフォーマンス志向連続トルク可変分配式4WDシステムの「AMG 4マティック+」を標準装備。常時駆動されるリアアクスルに、電子制御機械式クラッチで可変的にフロントアクスルを接続し、あらゆる走行条件下で高い操縦安定性と安全性を実現する。 さらに、リアアクスル ステアリング（後輪操舵）も標準装備。100km／h以下の走行時は前輪と逆位相に最大2.5度操舵し、コーナリング時の回頭性を高めて卓越した俊敏さを実現。100km／h以上では前輪と同位相に最大0.7度操舵し、ホイールベースを長くすることと同じ効果が生じて操縦安定性が高まる。 メルセデスAMG SLのトップグレードとなるSL63S Eパフォーマンスの車両価格（税込）は、3350万円。ハンドル位置は左のみとなっている。 【メルセデスAMG SL63S Eパフォーマンス　主要諸元】 ●全長×全幅×全高：4705×1915×1365mm ●ホイールベース：2700mm ●車両重量：2170kg ●パワーユニット：V8 DOHCツインターボ＋モーター ●総排気量：3982cc ●最高出力：450kW（612ps）／5750-6500rpm ●最大トルク：850Nm（86.7kgm）／2500－4500rpm ●モーター最高出力：150kW／4500-8500rpm ●モーター最大トルク：320Nm／0000－0000rpm ●トランスミッション：9速AT ●駆動方式：4WD ●燃料・タンク容量：プレミアム・70L ●WLTCモード燃費：8.8km／L ●タイヤサイズ：前275／35R21、後305／30R21 ●車両価格（税込）：3350万円