SLRクラウンエディション: 10台中8台目

ブラウン／ブラックのレザーインテリアに赤いシートベルト、クラウンエディションの赤いロゴが映える。

インテリアはブラウンのレザー張りで、シートバックレストにもクラウンエディションの文字がエンボス加工されている。また、センターコンソールにはロゴが、ラジオのカバーにはナンバリングが施され、この「SLR」が10台中8台目であることがわかる。また、この個体は2008年にクウェートにデリバリーされて以来、一度も動かされることなく、走行距離は54kmという驚異的な短さだ。

このSLRマクラーレンには登録証がない

SLRマクラーレン クラウンエディションはわずか10台しか製造されず、バーレーン国王から中東の王族に贈られたと言われている。

このクルマは登録証なしでオークションにかけられる。これは、前オーナーが「SLRマクラーレン クラウンエディション」を大規模なコレクションの中の一台として所有していて、一度も登録されたことがないことを意味する。このことは、ドイツでの登録資格がもはやないことを意味する。したがって、「SLRマクラーレン クラウンエディション」を運転し、650馬力のV8スーパーチャージャーの音を聴きたい人にとっては魅力のないクルマになってしまうだろう。

V8スーパーチャージャーは650馬力と820Nmを発揮する。最高速度は337km/hに達する。

そのため、20万ユーロから30万ユーロ（約3,200万円～4,900万円＋プラス税）という驚くほど安い推定価格も納得がいく。3万kmや4万km走行の「普通の」SLRマクラーレンでさえ、30万ユーロ（約4,900万円）以下で取引されることはない上に、「722エディション」は現在60万ユーロ（約9,800万円）以上で取引されているのだから。 したがって、性能は「722エディション」と同一で、10台限定の特別モデルが、かなり安価に提供されることになり、驚くべきことだ。

特別モデルはスーパースポーツカーの掘り出し物になるのだろうか？

しかし、もしあなたが「SLRマクラーレン クラウンエディション」をコレクションの1台として増やしたいだけなら、あるいはライセンス規制の緩い国に住んでいるなら、ここで本物のスーパースポーツカーの掘り出し物を手に入れることができるかもしれない。 この特別仕様車は、オリジナルのインボイスのコピーと、英国の「ストラットンモーターカンパニー」によって整備された状態でオークションに出品される。「メルセデスSLRマクラーレン クラウンエディション」は、すぐに走らせることができる状態だ。