83年5月に発売した5代目スプリンターは、これまでにない大規模なモデルチェンジを実施。セダン系は世界的潮流に従い、後輪駆動（FR）方式に代え前輪駆動（FF）方式を採用。同時にモデルチェンジしたクーペ系は、スポーツ性を重視してFR駆動方式を継続した。

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1.トヨタ「スプリンター」（5代目）×古谷一行

“大人の男”がもてはやされた時代があった。80年代の日本車のコマーシャルには、当時人気のあった俳優が続々登場した。当時の若者は“背伸び”して、大人の世界をのぞくのが好きだった……そんな心理を利用して、大人の男がクルマを勧めていたのかもしれない。 意外なのは、トヨタ「スプリンター」でもタキシードを着用した古谷一行がイメージキャラクターを務めていた点だ。 当時、古谷一行は『金田一耕助シリーズ』（TBS系）で主人公である金田一耕助役で大当たりをとっていて、古谷一行人気をあてこんだのがスプリンターの広告、といえる。 ただし、テレビや映画で話題になった、よれよれの袴（はかま）と着物と蓬髪という金田一スタイルではさすがに新車の広告には合わなかったろう。ハンサムな古谷一行にはタキシードもよく似合っていた。 「SEXYスプリンター」がキャッチコピーで、古谷一行の近くに“SEXY”の文字が大きく載るのがCFの特徴。やっぱり当時には、大人の男には色気があるって、みんな思っていたんだろう。 当時、人気があった欧米の俳優も、ロバート・レッドフォード、ハリソン・フォード、ケビン・コスナー、ロブ・ロウ、メル・ギブソン、ミッキー・ローク、それにジャン・レノなど、渋い顔立ちの面々が揃っていた記憶がある。 スプリンターは、ご存知のとおりトヨタ「カローラ」の姉妹車。古谷一行が出演したコマーシャルのモデルは、83年に登場した5代目だ。最大の特徴は前輪駆動化したこと。エクステリアデザインも、それまでの垢抜けないもの（とくにすごかったのは74年の3代目）から大きく前進して、当時のルノー車をどこか思わせるクリーンな面の洗練されたものとなった。 セクシーかどうかはともかく、トヨタのユーザーにとっては、面も線も垢抜けすぎていて、つまらなかったかもしれない。じっさいにそういう声も聞いた。そこで、87年の6代目は装飾過多なデザインへと路線変更。広告のコピーは「ハードトップ・フィーリング」だから、やっぱり“SEXY”な5代目はちゃんとしたコンセプトがあったことになる。