KK線緑地化計画のモデルはニューヨークにあり？ 銀座を通る高架道路のひみつ。【川辺謙一の「道路の雑学」Vol.3】
銀座にできる空中回廊
東京都と東京高速道路株式会社は、KK線を、緑に囲まれた歩行者中心の「Tokyo Sky Corridor（トウキョウスカイコリドー）」へと再生するプロジェクトに取り組んでいます。全区間の整備完了目標時期は、2030年代から2040年代です。 それが実現すると、車道は緑ある空中回廊（スカイコリドー）となります。それは港湾地区にある「ハイライン」とはちがい、都市の中心地の眺望を歩きながら楽しめる空間です。 また、KK線の真下には、すでにレストラン街やショッピングモールがあります。空中回廊に続く通路ができれば、それらの利便性が増します。 もし、これらが実現すれば、「ハイライン」を超える観光名所が東京に誕生するかもしれませんね。 交通技術ライター 【川辺謙一｜Ken-ichi KAWABE】 1970年生まれの元技術者。高度化した技術を一般向けに翻訳。著書多数。道路関係の著書には、『図解 首都高速の科学』（講談社ブルーバックス）や『東京道路奇景』（草思社）、『オリンピックと東京改造』（光文社新書）がある。
文と写真= 川辺謙一
