ミーハー視点で乗るランクル250 - 絶対に欲しい3つの条件は満たしている?
走り心地も期待以上! ディーゼルエンジン特有の音や振動のようなものはあるが、あくまで低騒音、低振動の範囲内。むしろ静粛性は非常に高く、外からの雑音などはほとんどブロックしてくれているように思う。車高も高く、見晴らしがよくて気持ちいい～!
加速の良し悪しやトルク周りについてジャッジできる知識は持ち合わせていないが、高速道路に乗ってみた感じも違和感などはなく、むしろ「スポーツモード」で走ればガンガン加速していった印象だ。 走行モードは他に「ノーマル」「エコ」と選べるが、市街地を40km/h前後で走るなら「エコ」でも十分だろう。ということで、最後の条件である「乗っていて気持ちいいと思える快適性」もまったく問題なし。
文句の付け所がないランクル250だが、強いて言えば「人気すぎて買いたくても買えない」「盗難リスクが高い」といった難点は付きまとう。この2点さえクリアできれば、ランクル250以上に乗りたいクルマはなかなか見つからないんじゃないか。本気でそう思えるクオリティだった。 中古でいくらなんだろうと思って調べてみたところ、なんと全体的に定価より約300～400万円ほど高くなっているではないか。おっ、おのれ、転売ヤー……。 ■ 猿川佑 さるかわゆう
猿川佑
