レクサスLM 詳細データテスト 後席は快適至極 不足気味のパワートレインとシャシー 静粛性に盲点
変速機
形式：e－CVT 最終減速比・前／後：3.64:1／10.78:1
燃料消費率
AUTOCAR実測値：消費率 平均：11.6km/L ツーリング：14.3km/L 動力性能計測時：5.9km/L メーカー公表値：消費率 低速（市街地）：13.1km/L 中速（郊外）：16.4km/L 高速（高速道路）：15.9km/L 超高速：11.9km/L 混合：13.9km/L 燃料タンク容量：60L 駆動用バッテリー：リチウムイオン・259V・1.3kWh 現実的な航続距離（モーターのみ）：64.4km 現実的な航続距離（エンジンのみ）：538km 現実的な航続距離：608km CO2排出量：26g/km
サスペンション
前：マクファーソンストラット／コイルスプリング、スタビライザー 後：ダブルウィッシュボーン／コイルスプリング、スタビライザー
ステアリング
形式：電動機械式、ラック＆ピニオン ロック・トゥ・ロック：2.8回転 最小回転直径：13.0m
ブレーキ
前：328mm通気冷却式ディスク 後：317mm通気冷却式ディスク 制御装置：ABS、EBD、BAS、VSC、TRC ハンドブレーキ：電動、センターコンソール右側にスイッチ配置
静粛性
アイドリング：46dBA 全開・145km/h時：78dBA 48km/h走行時：58dBA 80km/h走行時：65dBA 113km/h走行時：68dBA
安全装備
ABS／EBD／BAS／VSC／TRC／HAC／BSM／RCTA Euro N CAP：テスト未実施 乗員保護性能：成人－%／子供－% 歩行者保護性能：－% 安全補助装置性能：－%
発進加速
テスト条件：乾燥路面／気温3℃ 0-30マイル/時（48km/h）：3.1秒 0-40（64）：4.6秒 0-50（80）：6.4秒 0-60（97）：8.6秒 0-70（113）：11.3秒 0-80（129）：14.6秒 0-90（145）：18.6秒 0-100（161）：24.0秒 0-110（177）：32.4秒 0-402m発進加速：16.8秒（到達速度：138.1km/h） 0-1000m発進加速：30.4秒（到達速度：174.3km/h） ■ライバルの発進加速 ライバルの発進加速 フォルクスワーゲン・マルチバン1.4eハイブリッド・スタイル（2023年） テスト条件：乾燥路面／気温8℃ 0-30マイル/時（48km/h）：3.6秒 0-40（64）：4.8秒 0-50（80）：6.3秒 0-60（97）：8.4秒 0-70（113）：10.7秒 0-80（129）：13.6秒 0-90（145）：17.3秒 0-100（161）：22.1秒 0-110（177）：28.4秒 0-402m発進加速：16.6秒（到達速度：142.4km/h） 0-1000m発進加速：29.7秒（到達速度：180.1km/h）
