【特集「乗るなら今だ!心昂る、V8エンジン」③】LEXUSとBMW、艶やかなフォルムに華を添える「憧れの心臓」・・・それぞれの流儀に「プレミアム」の頂を見た
試乗モデル 主要諸元
【BMW M8 クーペ コンペティション 主要諸元】 ●Engine 型式:S63B44B 種類:V8DOHCツインターボ 総排気量:4394cc 高出力:460kW(625ps)/6000rpm 最大トルク:750Nm(76.5kgm)/1800-5860rpm 燃料・タンク容量:プレミアム・68L WLTCモード燃費:8.7-8.9km/L(WLTPモード) CO2排出量:260-257 g/km(WLTPモード) ●Dimension&Weight 全長×全幅×全高:4870×1905×1360mm ホイールベース:2825mm トレッド 前/後 :1625/1630mm 車両重量:1910kg 最小回転半径:5.7m ●Chassis 駆動方式:4WD トランスミッション:8速AT サスペンション形式:前ダブルウィッシュボーン/後マルチリンク ブレーキ 前/後:Vディスク/Vディスク タイヤサイズ:前275/35R20 後285/35R20 ●Price 車両価格:25,260,000円 【レクサス LC500 コンバーチブル 主要諸元】 ●Engine 型式:2UR-GSE 種類:V8DOHC 総排気量:4968cc 高出力:351kW(477ps)/7100rpm 最大トルク:540Nm(55.1kgm)/4800rpm 燃料・タンク容量:プレミアム・82L WLTCモード燃費:8.0km/L(WLTPモード) CO2排出量:294 g/km(WLTPモード) ●Dimension&Weight 全長×全幅×全高:4770×1920×1350mm ホイールベース:2870mm トレッド 前/後 :1630/1635mm 車両重量:2050kg 最小回転半径:5.4m ●Chassis 駆動方式:FR トランスミッション:10速AT サスペンション形式:前マルチリンク/後マルチリンク ブレーキ 前/後:Vディスク/Vディスク タイヤサイズ:前245/40R21 後275/35R21 ●Price 車両価格:15,500,000円
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