長瀬智也氏がバガーレーサーで公式戦デビュー。レース当日の模様をレポート

2024年6月9日、富士スピードウェイで開催されたMCFAJ MAX10グループにCHALLENGER RACINGの長瀬智也氏らがバガーレーサーで参戦した。バガーレースと言えば2020年からアメリカで開催されているキング・オブ・ザ・バガーズが世界で注目されており、これが初めて日本のレースに登場。そして、実現に向けて長瀬智也氏が牽引したことが大きなニュースだ。 【画像】バガーレースの様子をギャラリーで見る（18枚） 文/Webikeプラス 市本行平

アメリカで人気のバガーレースがついに日本上陸！

左からJOYRIDEの西田裕氏、CHALLENGER RACINGの長瀬智也氏、ROUGH MOTORCYCLEの伊藤毅氏。日本初のバガーレーサー参戦を一挙3台で実現し、富士スピードウェイで大きな注目を浴びた。

今回、長瀬智也氏らが日本のレースに持ち込んだバガーレーサーは、アメリカで盛り上がっている「キング・オブ・ザ・バガーズ」をお手本にしたもの。ハーレーダビッドソンやインディアンの大型ツアラーで行われるレースで2020年にアメリカで初開催された。 バガーとはバッグ付きモデルのことで、速さや運動性を追求するレーサーとは対極的なコンセプトの重量級ツアラーがサーキットを自在に駆け抜ける様は圧巻。瞬く間にエンターテインメントとして人気となり、ついに日本にも飛び火したのだ。 この立役者が長瀬智也氏。以前からバイク好きとして知られ、ストリートでチョッパーに乗るだけでなく往年のハーレーダビッドソン パンヘッドの車両でレースにも参戦している。その長瀬氏が、新たな表現としてバガーレースに目を付けたのは2022年のことだった。 「2022年の秋にJOYRIDEの西田さんにバガーレーサーを作りたいと持ちかけたのが始まりです。ちょうど、西田さんもバガーレースをやりたいと考えていたこともあり、まず一台作ることになりました。ただその時は雑誌の企画だったので、ほぼ外装のみのカスタムコンセプトでした。 そして、これがきっかけになってバガーレーサーでMAX10に参戦したいという話になっていきました。そこからバッグをつけての走行がOKになり、レース参戦が現実的になったので、新たにFLTRX-STをベースにしたマシンをゼロから作り直しました」（長瀬氏）。