なぜトヨタ「86」後期に前期のエンジンを搭載?「日本最北の86乗り」が2度のエンジンブローを乗り越えて開眼した境地とは
もしかして日本初!? 後期に前期A型エンジンを載せちゃいました
中古エンジンの載せ替えを検討したが、中古エンジンが高額だったため断念。そこで先述した、不慮の事故で廃車となったトヨタ 86前期のエンジンを笠原さんはまだ所有していたので、その前期のA型エンジンをこの86後期に載せることにした。 そのまま載せると、まんま前期のエンジンになってしまうので、今回ブローしたエンジンのインマニを流用。エンジンルームを開けると、一見、後期エンジンのように自然に仕上がっているが、じつはほぼ前期A型エンジンという、日本初? いや世界初? の「狼の皮を被った羊」仕様が完成した。 この愛車でサーキットの他にも、ジムカーナ、オートテスト、ドラッグレース、雪上走行と1年中、86での走りを楽しんでいる笠原さん。最近はこの前期A型エンジンがお疲れ気味なのか、パワー不足を感じているらしく、今後、パワーアップ計画も思案中とのこと。この先は悲劇が起こらないように86ライフをさらに満喫していただきたい。
木下琢哉(KINOSHITA Takuya)
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