写真：ダイヤモンド・オンライン

　今回試乗したのは、2023年の自動車販売ランキングで総合10位という非常に人気なコンパクトミニバン「フリード」だ。ホンダの中ではN-BOXの次、2番目に売れているというフリード。実際に乗ってみて人気に納得した。首都高から千葉の海まで、たっぷり試乗した感想をお届けする。（コラムニスト　フェルディナント・ヤマグチ） 【写真】新型フリードと旧型フリードの比較（試乗記本編は2ページ目から始まります。この連載は写真がとても多いため、ダイヤモンド・オンラインで元記事を読むことをお勧めします） ●　ポルシェ「911 Carrera T」が納車されました 　みなさまごきげんよう。 　フェルディナント・ヤマグチでございます。 　今週も明るく楽しくヨタ話からまいりましょう。 　オーダーを入れていたポルシェがようやく納車されました。ガラスが薄く、内装も簡素化された軽量モデル「911 Carrera T」であります。 ●　ハイエースをガリッと……（泣） 　バイクのトランスポーター、および、日常の足として大活躍しているハイエース。何と間抜けなことに、ホイールをガリッとやってしまいました。あの心臓に響く音、本当にイヤな気持ちになりますよね。ホイールだけならまだ良かったのですが、何とタイヤまで……。 　Facebookに写真を掲載し、嘆き節をポストすると、早速タイヤメーカーに勤務する友人から「見た目は悪いですが、その部分は強度的に問題なし。剥けた部分はカッターで切ってしまうか、ゴムのりで貼り付けておけば大丈夫」とコメントが書き込まれました。こうした「識者の見解」を瞬時にいただけるのはSNSの最大の魅力ですね。 　プロが大丈夫というのだから間違いないのでしょう。とはいえ、傷付いたタイヤは何とも気持ちが悪い。タイヤの山はまだまだ残っていますが、3年で3万キロを走ったタイヤです。これを機会に交換してしまおう、見た目の悪いホイールの傷もついでに修理だ……と専門業者に見積もりをお願いしたら、なんと1本4万円もかかるとのこと。もう少しお金を足せば新品が買えてしまう金額です。ならばとタイヤもホイールも全交換することにしました。 　ということで本編へとまいりましょう。8年ぶりにフルモデルチェンジされた、ホンダの第2の柱、フリード（FREED）の試乗記であります。