真ん中の”つぶれ”でアッパー軌道に HS30台の救世主!? 日本シャフト「バルカヌス」
【シオさん】 最軽量の「V300」は持った瞬間から軽くて、ちょっとインパクトが合わせにくかったです。 【ミタさん】 そのスペックはHS40m/sのシオさんにとってもアンダースペックかもしれません。女性ゴルファーとか、HS30m/s前後のシニアゴルファーにマッチするシャフトです。
【ミタさん】 3つのスペックを用意した「バルカヌス」は、HS30m/sから43m/sくらいまでのゴルファーをターゲットにした軽量シャフト。いわゆるツアー向けのカスタムシャフトではありません。軽量シャフトの中でもねじれが大きいトルク設計で、中間部分がしっかりつぶれてくれるのでインパクト前後がアッパー軌道になりやすい。カット軌道で入射角がきついタイプのスライサーとも相性が良いでしょう。 【シオさん】 ダウンスイングで打ち急いでしまう人でも、タイミングが合わせやすいと思います。
■ 試打したシャフトのスペック
日本シャフト VULCANUS ●モデル/重量/トルク V300/41.0g/6.2、V410/47.0g/5.0、V520/53.5g/4.1 ●調子:先中
■ マイクラブ情報
シオさん:ピン G430 SFT ドライバー ●ロフト角:10.5度 ●シャフト:NSプロ レジオ フォーミュラ MB+ 55 ●硬さ:S コウタロウ:ヤマハ RMX VD/X ドライバー ●ロフト角:9.5度 ●シャフト:VENTUS TR RED(ベンタス ティーアール レッド) 6 ●硬さ:X
三田貴史