“働くクルマ”も電気で動く時代。ボルボの電動中型ショベルカーが日本上陸
EV建機3モデル目はアジア初導入の中型油圧ショベルカー
2024年5月22日、ボルボ・グループ・ジャパンは電動モデルの中型油圧ショベルカー「EC230 ELECTRIC」を発表、23日より発売を開始した。建設機械業界にも電動化の波が押し寄せており、国内各メーカーも電動モデルを相次いで市場導入に乗り出している。「EC230 ELECTRIC」は国内でもっとも需要の多い中型20トンクラス。すでに大手建設会社に1台の納入が決定しているという。 【写真】ボルボの電動中型ショベルカーをもっと見る ボルボ・グループは、トラック、バス、建設機械、船舶用や産業用のパワーソリューションまで手掛けている巨大な多国籍企業。その日本法人であるボルボ・グループ・ジャパンは、すでに国内向けの電動建設機械として2モデル(電動コンパクトショベル「ECR25 ELECTRIC」とホイールローダー「L25H ELECTRIC」)を発売(日本販売代理店:山崎マシーナリー株式会社)している。そして、去る5月22日には、新たに20トンクラスの中型電動ショベルカー「EC230 ELECTRIC」をラインナップに加えることを発表。同日より国内発売を開始した。 「EC230 ELECTRIC」は、5月22~24日に千葉・幕張メッセで開催された第6回建設・測量生産性向上展(CSPI-EXPO2024)で国内初披露。すでに、北米と一部の欧州市場では導入が進んでいるが、アジア圏では日本が初めての発売となる。 ベースとなっているのは、通常のディーゼルエンジンを搭載したボルボ・クローラー掘削機EC230。これを元に電動油圧式ショベルカー機能を開発した。264kWh/396Ahの大容量バッテリーと、ピーク時160kWh/連続105kWのパワフルなモーターを搭載しており、使い方にもよるがおよそ5時間の駆動が可能だ。 電動化によりCO2の排出を抑制するのはもちろん、オペレーターは騒音と振動から解放され、また電動モーターによる油圧レスポンスの向上により作業効率が大いに高まる。掘削能力はディーゼルエンジン搭載車と同等の性能も実現している。