2025年新型「ADV350」発表

欧州やアジアの一部地域で販売されているアドベンチャースタイルのスクーター、「ADV350」の2025年モデルが11月5日に開幕したEICMA2024で発表された。 【画像】2025年新型「ADV350」をギャラリーで見る（15枚） 文/Webikeプラス 編集部

欧州で人気の高いアドベンチャースクーター

2025年モデルではデザインは基本的に変更されておらず、細部の煮詰めによって完成度がアップしている。

ADVというネーミングを最初に関してのはX-ADVであり、続けてADV150/160、そして2022年にADV350がデビューしている。このADV350は、フォルツァ350用をベースにしたエンジンをADVシリーズに共通する「ニューアーバンアドベンチャー」というコンセプトの、クロスオーバースタイルの車体に搭載したモデルだ。 ADV350はヨーロッパ市場において約22000台が販売されており、ヨーロッパの幅広い層、特に若いライダーに確実にアピールするモデルとなっている。新型ADV350は従来通り街中からその先までを探索できるスクーターでありながら、ハンドリング、パフォーマンス、テクノロジーのアップデートによって完成度が高められている。 2025年モデルのADV350の主なアップデートポイントは、スプリングプリロード調整可能な別体リザーバータイプのリアショック、新型の5インチTFT スクリーン、ラゲッジスペースへのライト追加、オートキャンセルウインカーなどである。

ECUセッティングとマフラーをアップデート

エンジンは強化型Smart Power+ (eSP+) SOHC4バルブ330cc。21.5kWの最高出力と、31.5N・mの最大トルクを発生。

エンジンはエキゾースシステムとECUがアップデートされた、330ccの強化型Smart Power+ (eSP+) SOHC4バルブエンジンで、ユーロ5+排出ガス規制に対応しながら最高出力 21.5kW/7500rpm、最大トルク31.5N・m/5250rpmを発生する。 リアホイールのスリップを防ぐHSTC（ホンダ セレクタブル トルク コントロール）を標準装備。このHSTCは、左ハンドルバーのスイッチでオン/オフを切り替えることができ、システムが作動しているときはディスプレイの「TC」インジケーターが点滅するようになっている。 アップデートされたECU設定に加え、マフラーの内部構造が変更されて触媒もアップグレード。O2センサーが追加されており、将来を見据えたコンプライアンスが確保されている。燃費は 28.6km/L (WMTC モード) と低燃費で、11.7L のタンク容量により330km以上の航続距離を持っている。