Honda「400X」 税込価格：85万8000円

Honda 400X

400ccクラスでは希少な存在となるアドベンチャーツアラー。2022年1月にマイナーチェンジを受け、フロントフォークにショーワ製SFF-BPを採用した。同時にフロントブレーキはダブルディスク化されて足まわりを強化。 【写真はこちら】「400X」の全体・各部・走行シーン、カラーは2色（全17枚） エンジンは水冷DOHC4バルブ並列2気筒で、最高出力46PS・最大トルク3.9kgf・mを発揮。アシスト＆スリッパークラッチも備わる。灯火類はすべてLEDで、エマージェンシーストップシグナルも搭載。 シート高は800mm。脚を下ろしやすいシート形状で、足つき性も高いといえる。自然なライディングポジションや防風効果のあるスクリーン、バッグ類を積みやすいリアシートまわりなども相まって、ロングツーリングを楽しみやすい。 ボディカラーは「パールグレアホワイト」「マットバリスティックブラックメタリック」の2色。 エンジン形式：水冷4ストDOHC4バルブ並列2気筒 総排気量：399cc ボア×ストローク：67.0×56.6mm 圧縮比：11.0 最高出力：34kW（46PS） / 9000rpm 最大トルク：38N・m（3.9kgf・m） / 7500rpm 燃料供給方式：フューエルインジェクション 燃料タンク容量：17L キャスター角：27°30′ トレール量：108mm 変速機形式：6速リターン ブレーキ前・後：ダブルディスク・シングルディスク タイヤサイズ前・後：110/80R19M/C 59H・160/60R17M/C 69H