2024年F1第20戦メキシコシティGP　ロバート・シュワルツマン（キック・ザウバー）

　10月25日（金）、メキシコのアウトドローモ・エルマノス・ロドリゲスで行われている2024年F1第20戦メキシコシティGPのフリー走行1回目にて、キック・ザウバーからロバート・シュワルツマンが出走。18周をこなし、1分19秒988のベストタイムで19番手となった。 【写真】キック・ザウバーから今季2度目のFP1出走となったロバート・シュワルツマン（キック・ザウバー）／F1第20戦 　フェラーリの育成選手で、リザーブドライバーも務めているシュワルツマンは周冠宇車に乗り込み、今季2度目のキック・ザウバーからのFP1出走に臨んだ。 　しかし、セッション中盤にターン9で発生したオリバー・ベアマン（フェラーリ）とアレクサンダー・アルボン（ウイリアムズ）の接触事故時に生じた黄旗区間での追い越しを理由に、次に参加するレースでの5グリッド降格を言い渡された。 　セッション後に発表されたドキュメント17番には、審査委員会は97号車のドライバー（シュワルツマン）とチーム代表から事情を聴取し、該当タイミングでのポジショニングをはじめ、マーシャリング・システムのデータやビデオ、チーム無線、車載ビデオの証拠を検討し、次のことを確認したと表記されている。 　シュワルツマンはターン9で発生した事故に続き、シングルイエロー区間とダブルイエロー区間をそれぞれ通過しており、その間に角田裕毅（RB）を追い越したとのことだ。 　さらにスチュワードは、このペナルティは2度の黄旗区間での追い越しに対して与えられる通常のものであり、シュワルツマンがレースに出場する予定ではないことも認識しているが、一貫したペナルティを適用した、とドキュメントに明記している。 　決定内容にある通り、シュワルツマンは来季のレギュラーシートは決まっておらず、今季残りレースでの起用情報もない。そのためこのペナルティは、近い将来に彼がエントリーの機会を得て、グリッドに並んだ際にはじめて適用されることになる。 [オートスポーツweb 2024年10月26日]