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  1. 新型フォルクスワーゲン ポロGTI Edition 25が、ホットハッチの太鼓判であるワケとは
    …0リッター直噴ターボが、0~100km/h加速6.5秒の加速性能を与えている。ポルシェの「マカン」が2.0リッター直4ターボ、265psで、0~100km/hが6…
    GQ JAPAN経済総合
  2. これぞ真の「クロスオーバー」! 複数の強みが高次元で共存 ポールスター4 試作車へ試乗
    …る。それでも、ライバルはBMW iX3やアウディQ6 e-トロン、ポルシェマカン・エレクトリックなどだ。 ポールスターのモデルとしては、歴代で最も低…
    AUTOCAR JAPAN産業
  3. アウディ「新時代の幕開け」 新型Q6 eトロン発表 517馬力の高級SUVはすべてが新しかった
    …eトロンには、アウディとポルシェが共同開発した先進のプレミアム・パフォーマン・スエレクトリック(PPE)プラットフォームが採用された。ポルシェの新型マカンと共通化し…
    AUTOCAR JAPAN産業
  4. 「オンロード」で感銘 ベストバランスSUV BMW X3へ試乗 相性のイイ2.0Lディーゼル
    …揮する。意欲的なドライバーにとっても、望ましいモデルだといえる。 ポルシェマカンの方が、走りの躍動感は高いだろう。だが、洗練性ではX3が有利だ。 燃…
    AUTOCAR JAPAN産業
  5. ポルシェ・カイエン 詳細データテスト 無駄なアシストのないV8 クラス最高水準のドライバビリティ
    …ムを用いる内燃エンジン搭載のSUVは、将来がどうなるかは不透明だ。弟分のマカンは完全電動化が決まっており、カイエンも電動モデルが2027年に登場予定となっている。
    AUTOCAR JAPAN産業
  6. 2024年版 使い勝手良し、走り良し!「最強」電動SUV 10選 カテゴリー別ランキング
    …も十分だ。 レンジローバー・エレクトリック - 熱い期待優秀賞:ポルシェマカン 毎日新しい電動SUVが発売されているように感じるが、実は真の目玉商…
    AUTOCAR JAPAN産業
  7. マツダのあのプレミアムSUVって、実はこんなクルマです! マツダCX-60 | これがオーナーの本音レビュー! 「燃費は? 長所は? 短所は?」 | モーターファン会員アンケート(2024年2月版)
    …ステアリングフィールで感じ取れるSUVなんて、今までありましたか?(ポルシェマカンやその他一部を除き、街中、高速、ワインディングを総合して、価格帯で分…
    MotorFan経済総合
  8. 新型クラウンスポーツの“RS”はポルシェから乗り換えても違和感ナシ!? トヨタが本気で作ったスポーツSUVの実力に迫る
    …西田グループ長によると、なんでも、「ポルシェマカン』からの乗り換えでも気に入ってもらえる自信がある」とのことだ。ポルシェはトヨタの永遠のライバルともいえ…
    GQ JAPAN経済総合
  9. ポルシェ911 詳細データテスト 良好な乗り心地 使い切れる適度なパフォーマンス 絶望的な遮音性
    …あることを、危うくお伝えし忘れるところだった。 内装 ★★★★★★★★☆☆このダカールで、ポルシェがもっと大胆になってもよかったのではないか、と多く…
    AUTOCAR JAPAN産業
  10. コーナリングも維持費も「ポルシェ水準」 カイエン(初代) ブランド初のSUV UK中古車ガイド
    …問わず、ポルシェらしくコーナリングは機敏。優れた操縦性は、2代目カイエンのハードルを上げることになった。2014年に登場したポルシェマカンにも、その…
    AUTOCAR JAPAN産業
  11. 600m先の状況も認識「走行中によそ見OK」 ポールスター4へ初同乗 リアウインドウを省き空力追求
    …この4は、スウェーデンを拠点にするポールスターとしては4番目のモデルに当たり、電動版ポルシェマカンなどに並ぶ、プレミアム・クロスオーバーへ属する。2023年11月から…
    AUTOCAR JAPAN産業

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