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- 国産カーボンフェースの打感はいかに!? ヤマハ「インプレスドライブスター TYPE-S/TYPE-D」ドライバー…2年ぶりにリニューアルされたヤマハの新「インプレス ドライブスター(INPRES DRIVESTAR)」ドライバー。前作の「インプレス ドライブスタ…ゴルフダイジェスト・オンライン(GDO)ライフ総合
- ヤマハ初の"カーボンフェースドライバー"を女子プロがテスト! 飛ばし屋・神谷そらもショットメーカー・永井花奈も高評価…の部分もカーボン素材らしい"ということも伝わった。 フェース下部に「OCTA ANGLE CARBON FACE」の文字が書かれていることから、カー…みんなのゴルフダイジェストゴルフ
- ヤマハの未発表ドライバーをツアー会場で発見! 「スマッシュファクターの数値が『1.5』を連発」(藤田寛之)【横浜ミナトチャンピオンシップ】…ました」。 なお、先ほどの未発表『INPRES』のフェース面を見ると「OCTA ANGLE CARBON FACE」の文字が。それについて藤田に尋ねる…みんなのゴルフダイジェストゴルフ
- ランドローバー、史上最もダイナミックな『ディフェンダー・オクタ』を公開。V8ツインターボの最高出力は635PSに…マンスを発揮する新たなヒーローモデル」とされる旗艦『DEFENDER OCTA(ディフェンダー・オクタ)』が初公開に。ここ日本市場を含め、まもなく受注…オートスポーツwebモータースポーツ
- ディフェンダー史上最強モデル「ディフェンダー・オクタ」が発表! 635ps/750Nmの4.4L V8マイルドハイブリッドを搭載…は7月3日、ディフェンダー史上もっともタフなモデル「DEFENDER OCTA(ディフェンダー・オクタ)」を発表した。7月11日~14日に英国で開催さ…MotorFan経済総合
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