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  1. 「415系の日」で激レア写真! 異形の“先頭だけ普通車2階建て” JR東日本の投稿
    …白いボディやステンレス車もいたけれど… JR東日本のイベント担当者が本日2024年4月15日(月)、公式X(旧Twitter)へ「今日は、415系の…
    乗りものニュース経済総合
  2. 生徒が発案、学祭来場者「電車運賃を学校が負担」の成果 駐車場不足がきっかけ、高知商業高校の挑戦
     高知県の高知市立高知商業高校では、毎年9月に行われている学校祭「市商祭」で2017年度から学校祭来場者の路面電車の運賃を学校側が負担するプロジェク…
    東洋経済オンライン経済総合
  3. JR東・川口駅に「上野東京ライン」ホーム計画が浮上 どんなメリット・デメリットがあるのか?
     人口およそ59万人の埼玉県川口市。市内にはJR東日本京浜東北線の駅が川口駅・西川口駅とある。ほかに、武蔵野線には東川口駅があり、埼玉高速鉄道線の駅…
    小林拓矢産業
  4. JR京葉線 通勤快速の事実上の有料特急化は、JR・利用者の双方にメリットが少ない
    …異例の快速復活でも、通勤快速は当面廃止 2024年1月16日、JR東日本千葉支社は、すでに発表されていた京葉線の改正後のダイヤについて快速列車2本を…
    鉄道乗蔵ライフ総合
  5. JR京葉線ダイヤ改正 快速2本は異例の見直しで復活も、通勤快速は事実上の有料特急化
    …ダイヤ改正発表後の異例の見直し 2024年1月16日、JR東日本千葉支社はすでに発表されていた京葉線の改正後のダイヤについて快速列車2本を復活させる…
    鉄道乗蔵ライフ総合
  6. JR京葉線、通勤快速廃止は「利用者•JR」双方に不利益 混雑の平準化は、海浜幕張停車で実現できる
    …通勤快速廃止の発表と怒りの声 JR東日本は3月のダイヤ改正で、千葉市の蘇我駅と東京駅を結ぶ京葉線で、朝と夕方以降の時間帯の通勤快速と快速を廃止するこ…
    鉄道乗蔵ライフ総合
  7. 強烈寒波の第二波は長期滞在型、九州でも警報級の大雪のおそれ
    …強烈寒波の第一波は短い滞在上空1500メートル付近の気温の実況(ウェザーマップ)先週までは師走とは思えないような暖かさで、関東や九州では季節外れの2…
    杉江勇次科学
  8. 西回りで強烈寒波が襲来へ、北陸はドカ雪、九州や四国も積雪のおそれ
    …西回りで強烈寒波が襲来へ上空寒気の予想(ウェザーマップ)今夜17日(土)からあす18日(日)にかけて、大陸から西回りで強烈な寒波が襲来する見込みです…
    杉江勇次科学
  9. 次々と寒波襲来、週末の寒波は西日本で師走最強クラスの可能性も
    …強い冬型で寒波襲来へ予想天気図(ウェザーマップ)あす14日(水)は西高東低の冬型の気圧配置が強まり、日本海側から強い寒気が南下してきます。日本海側は…
    杉江勇次科学
  10. クリスマス寒波の襲来近づく、山陰北陸はドカ雪警戒、九州でも大雪警報のおそれ
    …強烈クリスマス寒波襲来へ上空1500メートル付近の寒気予想(ウェザーマップ)強烈なクリスマス寒波に警戒が必要です。きょう22日(水)午後3時、気象庁…
    杉江勇次科学
  11. コロナ禍が去ったときに向けて鉄道事業者はどう対応すべきか 現状の姿から考察する
     コロナ禍により鉄道事業者の置かれた環境は大きく変化しました。例えば、国内最大の鉄道事業者であるJR東日本の場合、新型コロナウイルス感染症(以下、新型…
    乗りものニュース経済総合
  12. 【都市鉄道の歴史をたどる】帝都高速度交通営団設立80年 誕生から民営化までを振り返る
     今年、2021年は帝都高速度交通営団(営団地下鉄)の設立からちょうど80年の節目の年です。交通営団は2004(平成16)年に特殊法人改革の一環として…
    乗りものニュース経済総合
  13. 強烈寒気、九州上空は一日で20℃も急降下。奄美大島でも雪が舞うか?
    …西回りで強烈寒気が南下上空1500メートル付近の暖気と寒気の予想(ウェザーマップ)この冬なかなか強い寒気が南下してこなかった九州へ、冬も終盤を迎えた…
    杉江勇次科学

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