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  1. ロッディオヘッド×デザインチューニングシャフト。「球の上がりやすさとそこから来る安心感がいい」(堀越プロ)【人気ゴルフ工房のぶっ飛びドライバーをキング・オブ・試打が語る】
    …地域に根ざした大衆的な中華料理店「町中華」にスポットが当たって久しいが、同じように地域に根ざしたゴルフショップといえば「ゴルフ工房」がある。経験豊か…
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  2. 特派記者として現地に行った“辻にぃ”がオーガスタの練習場で再確認。アプローチの上達は “ランダム練” がいい!
    …されたドライブ・チップ・アンド・パット大会 ②「球筋によってスタンスを使い分ける選手が多かった」球筋によってスタンスを使い分ける選手が多かったと(辻村)…
    みんなのゴルフダイジェストゴルフ
  3. “律儀”に繰り返した準備 勝俣陵はコース入り8時間後のスタートで「67」
    …の宮崎合宿にも参加し、三觜喜一(みつはし・よしかず)コーチとも話し合って球筋をチェンジした。プロになって以降、一貫して打ってきたフックに近いドローから…
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  4. 【クラブ・オブ・ザ・イヤー ドライバー部門大賞】日米男女ツアーで20勝を挙げたキャロウェイ「パラダイム♦♦♦」が受賞。独自の素材と技術で「飛距離」と「やさしさ」という相反する要素を両立
    …多くのゴルファーに愛され、ゴルフの楽しみを提供した話題のクラブに贈られる「ゴルフダイジェストアワード」の「クラブ・オブ・ザ・イヤー」。ドライバー部門…
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  5. 「スライサーが大半」は昔の話? ゴルファーの“持ち球”を調査したら、意外な結果に!【ニッポンゴルフ実態調査】
    …ーに現在の自分の球筋について聞いてみることに。ドライバーとその他のクラブでは球筋が違うというケースもあるので、今回はドライバーの球筋に限定して調査を行った。
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  6. やはり対戦では江川さんが一番、監督時代は藤川球児の真っすぐ。日本ハム時代のダルビッシュのそれが一番すごかったと思うよ【岡田彰布のそらそうよ】
     球速100マイル(約160キロ)が今週の特集である。その昔、オレがプロに入ったころは、スピードガンがほとんど普及していなかった。だから打席での感覚が…
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