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  1. 相次ぐ航空機トラブルの陰に「空の2030年問題」 人手不足でも“憧れの職業”パイロットを増やせない理由
     コロナ禍の収束によって、世界の移動需要、特に観光需要は急激に回復し、以前の状態をもしのぐ勢いで伸びている。その結果、世界の主要観光地ではオーバーツー…
    新潮社 フォーサイト社会
  2. 『カルティエと日本 半世紀のあゆみ「結 MUSUBI展」ー美と芸術をめぐる対話』澁谷翔が描く日本五十空景の物語
    …カルティエの日本初出店から50年を記念した展覧会の会場に並ぶ、全国47都道府県の地方新聞紙にさまざまな空の色をペイントした作品群。これを手がけたNY…
    T JAPAN web文化・アート
  3. 2023年にいよいよ実用化?「空飛ぶクルマ」の勝者はどこだ
    …大空を、普通の車のように移動する乗り物「空飛ぶクルマ」がついに実現段階に来ている。響きはSF小説のようだが、世界中で機体開発競争と実証試験、制度設計が…
    会社四季報オンライン経済総合
  4. 共産党志位委員長がオスプレイの虚偽投稿を説明なく削除
    …郊にオスプレイの基地や整備拠点はない。その危険がわかっているからだ。 #日本の空のどこにもオスプレイはいらない出典:志位和夫・日本共産党委員長Twit…
    JSF政治
  5. アジア舞台に海外勢との競争、地方路線の開拓……5年目のLCC展望
     2012年3月に日本で初めての格安航空会社(LCC)が就航してまもなく5年を迎える。就航当初は安全性や遅延、欠航などの問題が多く取り上げられてきた…
    THE PAGE産業

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